Course Enduro touristes, unissez-vous! Course finale à succo

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Course Enduro Tourisme continue! Course à sukko, Eh bien, pour être plus précis, près du village Natukhayevskaya, c’est la deuxième étape de cet événement, appelé «Revanche». Pour la première étape, qui a eu lieu au printemps, je n’ai malheureusement pas pu entrer. Mais, avec plaisir, je suis venu maintenant. C’est une course d’Enduro dure de deux jours intéressante et stimulante, remplie de montées difficiles, de ruisseaux de pierre et de gorges profondes. Et bien sûr, les vues folles des montagnes d’automne!

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Un Caucase inexploré sur une Moto 🏔️ film-voyage. Partie 1

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Si vous êtes à la recherche d’aventure, alors vous devriez regarder ce film-un voyage à travers le Caucase inexploré seul sur une moto. De la ville chaude aux montagnes enneigées, ce voyage plongera dans des endroits que vous n’avez jamais vus auparavant. Quoi de mieux que de vous réveiller dans un nouvel endroit fou chaque matin et de découvrir tout ce qui vous attend? Dans ce film, vous pourrez Explorer certains coins non touristiques du Caucase en moto. Découvrez la sérénité des prairies des contreforts, la beauté sauvage des montagnes et l’énergie majestueuse des forêts — le tout en un seul voyage!

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Outils De Roulement De Tête De Direction

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Dl’outil de roulement as Motion Pro (180€) est professionnel et aide à résoudre les problèmes de remplacement du roulement de la tête de direction. Si les plateaux de roulement sont sortis du Cadre pour la première fois, ici aussi il y a un tube évasé comme aide, les problèmes apparaissent généralement avec le roulement à rouleaux coniques inférieur sur le pont de fourche. Pour la plupart, vous pouvez simplement retirer la cage de roulement, mais alors la question de savoir comment obtenir la bague de roulement inférieure du joug sans dommage. Le est celui qui a les marques de verrouillage les plus profondes responsables d’un roulement de tête de direction à verrouillage.

Tout d’abord, un établi stable et un étau de ce même type seront utiles. La chaleur, sous la forme d’un sèche-cheveux, fait aussi souvent des merveilles. La violence pure avec des ciseaux aiguisés, en revanche, ne le fait pas. Le pont à fourche pourrait être endommagé. C’est là que les couteaux de roulement entrent en jeu, qui attaquent avec une connaissance oblique sur le bord du roulement et sont tirés ensemble par filetage. À la fin, encore une fois, il faut frapper avec le marteau, ou on utilise un extracteur qui, vissé dans la lame de roulement, s’appuie axialement sur l’axe de la tête de direction (joug).

Le Motion Pro résout un peu plus élégamment avec son outil en Aluminium anodisé bleu. Après avoir retiré la cage de roulement, un anneau est bloqué sur l’anneau de roulement au moyen de vis sans tête. Le manchon du tube est placé sur le joug, puis le roulement est retiré par filetage.

Les couteaux de stockage sont moins chers (20-50 €), mais ils ne sont qu’un outil auxiliaire. La troisième méthode consiste à fléchir ou à faire sauter soigneusement l’anneau de roulement. Au moyen de Dremel ou de Sprengers de roulement, vous pouvez essayer de casser la bague de roulement ici. Mais souvent, il y a des dommages à la surface de contact. Nous recommandons la chaleur, les couteaux de stockage ou Outil De Roulement Motion Pro.

Couteau de roulement

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Nouveau et exprès: Garmin Zumo XT2

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Tout neuf: Garmin Zumo XT2

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E-Intermot (ESK) ouverture 2036 à Cologne par la chancelière Baerbock

E-Intermot (ESK) ouverture 2036 à Cologne par la chancelière Baerbock



NOh le brûleur-off fébrile la base de fans à 2 roues toujours rajeunie vers l’ouverture du salon électrique.

Rappelons que depuis 2030, L’Europe est neutre en carbone. Les brûleurs sont interdits, les îles de la Frise orientale sont de l’histoire – descendues à la fin des années 20. Cela a eu des conséquences.

Tous les fabricants de motos qui n’avaient pas de division électrique à ce jour ont cessé d’exister peu de temps après. eFuels s’était avéré être un Flop parce que beaucoup trop cher. Juste quelque chose pour les pilotes Porsche historiques, sur un Terrain fermé. L’hydrogène n’a jamais pu être produit de manière adéquate: parce qu’après les crises climatiques chroniques des années 20, Il n’y avait pas assez d’eau et de soleil à la fois dans n’importe quel endroit du monde.

La ministre de l’environnement L. Neubauer (39 ans) et le Secrétaire D’État à L’économie verte Bjane Mädel (68 ans) assistent à la cérémonie du salon électrique, mais n’ont pas de mandat pour le discours D’ouverture. L’ancien chancelier Harbeck (67 ans), dans la tribune D’Honneur, avait pris sa retraite et travaillait comme « consultant » chez son nouvel employeur, qui Société royale de GNL des Émirats (dont l’Industrie allemande dépend depuis 2023). Avant sa mort (2030), Gerhard Schröder disait encore à Habeck: « Garçon, si j’avais su ce que tu deviendrais, nous nous serions bien entendus dans les années 20 »).

Extrait du discours D’ouverture de Baerbock du salon électrique de Cologne (ESK):

« Euh, nous ouvrons maintenant cette exposition de L’Innovation à deux roues, euh, et nous sommes ravis qu’elle soit, euh, presque sans émissions! Nous avons travaillé dur, avec notre politique environnementale féministe, pour que toutes les Harley, BMW, KTM et japonaises à moteur à combustion aient enfin disparu des rues de ce pays libre, fondé sur des règles et des valeurs!“

Pendant ce temps, des zones couvertes et des parcs Tout-terrain pour les voitures anciennes ont vu le jour. Certains ont même accepté L’offre de L’ADOC (Allgemeiner Deutscher Oldtimer Club) de prendre leur retraite avec leur voiture classique et de résider dans une installation correspondante.

D’autres « proches brûleurs » peuvent visiter leur ancien brûleur à travers un sas dans des parcs hermétiquement denses en CO₂ dans des zones fermées. Les heures de visite et L’utilisation sont fortement réglementées.

Alors que Baerbock coupe symboliquement le ruban rouge numérique avec des ciseaux holographiques, l’exposition s’ouvre.

Que nous disent les nouveaux vélos et fabricants de L’ESK? Eh bien, tout d’abord, il convient de noter que Kawasaki et KTM n’exposent plus ici. KTM avait raté le raccordement, en particulier dans les catégories MotoGP, Moto2 et Moto3, et a été complètement repris par CF-Moto. AUJOURD’hui, KTM est le nom D’une marque CF qui fabrique des motos électriques tout-terrain en Inde et en Chine. Kawasaki s’est à nouveau concentré sur les avions électriques et la production D’armements (les brûleurs sont toujours autorisés ici), faisant ainsi ses adieux à l’industrie des deux roues.

Plusieurs 10 mille jeunes Fans de vélos électriques sont venus aujourd’hui pour s’émerveiller devant les produits de cette nouvelle industrie. Nous remarquons que les parents de ces enfants ne sont pas là.


Wissing (groupe VW / m / P)

Voici deux nouveautés que nous avons choisies: Ducati-Energica présente la nouvelle Foton 1 motorisée Warp. La plupart d’entre vous auront compris que cette transmission en douceur a été imposée contre la forte résistance de l’industrie du pneu. La Foton1 n’a plus de roues et tire donc pour la première fois avec les 30 millions de voitures Warp immatriculées en Allemagne, qui flottent dans les rues de la même manière que les Hoovercraft à l’époque, mais maintenant silencieusement. Cela a révolutionné la construction de routes en Europe centrale dans la mesure où il n’y a plus besoin d’asphalte, de bitume ou de béton (de toute façon interdit) pour construire ou marquer des voies de circulation, comme on dit aujourd’hui. VW-Mercedes-Porsche patron V. Wissing a tweeté à ce sujet: « Un petit pas pour L’homme, mais un pas de géant pour L’environnement!“

La Foton1 de Ducati-Energica est donc entraînée en mode analogique par un moteur électrique à hydrogène avec embrayage Visco-Warp automatique, avant d’entrer dans la phase de conduite rapide. Les Fans de la marque parlent de fabuleuses possibilités D’inclinaison sans risque de collision. Les fonctions passives correspondantes sont intégrées de série.

[Suite à venir]

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Livre de cuisine Men with a Pot et Jawa-motos & Harley Bucket List

Livre de cuisine Men with a Pot et Jawa-motos & Harley Bucket List


Deux polonais en Irlande et motos Tesechian




Dil constructeur de motos tchèque Jawa est sorti d’une usine D’armes. À la fin des années 1920, leur propriétaire Janecek a sauté sur l’occasion et a fabriqué des motos sous licence de la société allemande Wanderer. Les deux noms Janecek et Wanderer ont donné naissance à Jawa.

Les développements internes de Prague ont été principalement marqués par des machines à deux temps et, à partir des années 1960, de plus en plus par des machines de sport. En plus des motos de série de 1929 à 1990, Frank Rönicke documente donc dans ce volume les machines de cross – country et de moto Cross ainsi que les motos Jawa des domaines du sport sur piste, du Trial et de la course sur route. Nous sommes impatients!

Données Bibliographiques:

136 Pages, 150 Images

Format: 210 mm x 280 mm

Prix: 28,00 €

Pietsch Éditeurs / Frank Rönicke

Kris et Slavek, qui Men with the Pot, ont beaucoup de Fans sur les réseaux sociaux. Ils aiment être dans la nature. Là, généralement au milieu de la forêt, au – dessus du feu de camp, ils préparent les plats les plus délicieux, filment leur préparation-et ravissent des millions de personnes avec leurs vidéos. Son livre de cuisine, désormais publié en allemand, rassemble ses meilleures recettes. Un tour du monde culinaire attend le lecteur, du taco au fromage épique aux côtes de porc tropicales en passant par les beignets au feu de camp. Les listes d’ingrédients détaillées et les instructions rendent la cuisson ultérieure aussi simple que possible. Les connaissances de Bushcraft – de la fabrication du feu à la fabrication d’ustensiles de cuisine à faire soi-même-sont incluses. Seuls la forêt et la nourriture et leurs ustensiles de cuisine typiques tels que des casseroles en fonte, des couteaux de Damas et, bien sûr, le feu dans toutes les variantes sont représentés.

Le livre est sorti en 2023 et coûte 29,90 €

Harley Bucket-List pour les pilotes Harley-Davidson est un autre livre de moto du Éditeur Heel.

À partir du texte du volet:

100 choses à vivre en tant que Pilote Harley. Quel est le rêve D’un vrai fan de Harley: les plus grandes rencontres du monde à Daytona Beach, la »Daytona Bike Week« en mars et le »Sturgis Motorcycle Rally« qui a lieu chaque année le premier vendredi D’août … en plus de ces rencontres américaines, il y a bien sûr aussi de nombreuses rencontres, événements et choses en Allemagne et à L’étranger voisin qui excitent un Fan de Harley. Un détour par la Bike Week à Majorque est aussi possible qu’un voyage à Sylt. Et si vous aimez le son de guitare, bien sûr, vous ne pouvez pas passer à côté de Wacken Open Air. Et si vous préférez rester à la maison par une journée froide et pluvieuse, regardez les films cultes de Harley Memorial, en plus de »Easy Rider«, bien sûr, »Terminator 2«, la série »Sons of Anarchy« et d’autres.

Données Bibliographiques:

Par Ulli Böckmann / Heel Verlag

120 Pages, Couverture Souple

Format: 168 × 210 mm

ISBN: 978-3-96664-571-3

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Batterie Honda Africa Twin

Batterie Honda Africa Twin

Tôt ou tard, le moment est venu et nous avons besoin d’une nouvelle Batterie pour notre Africa Twin. Que ce soit parce qu’elle a cessé de fonctionner en raison de son âge ou parce qu’elle a été tentée de charger avec un mauvais chargeur.

(Voici un lien pour charger correctement)

Position initiale

À partir de L’année de construction 2018, Honda installe des batteries Lithium-ion. Plus précisément, il s’agit d’un accumulateur Lithium-fer phosphate (LiFePo4).

Description Batterie LiFePo4

Contrairement aux piles au Lithium normales (ou batteries au Lithium), une “cathode Lithium fer phosphate” est installée dans les batteries de moto. Cela ne libère pas d’oxygène lorsqu’il est surchargé, ce qui ne gonfle pas et ne peut pas s’enflammer aussi rapidement. (Anglais: Lithium iron phosphate battery) (abréviation: LFP battery)

Unités pour accumulateurs:

Ah = est une unité de mesure pour le électrique Charge.
Wh = Capacité De Stockage D’Énergie
Exemple de calcul:
1 Ah x 12 V = 12 Wh

La batterie D’origine Honda

À partir de L’année de construction 2018 Tous Les Africa Twins:

Numéro de pièce: 31500-MKK-D02
Batterie (HY110) (ELIIY puissance)
Prix: environ 420€

Honda-31500-MKK-D02
Honda-31500-MKK-D02
HY110- original verbaute Honda Africa Twin Batterie
HY110

Données électriques de la batterie Africa Twin d’origine à partir de L’année de construction 2018

Tension: 12V
Charge: 6Ah (équivalent à 12Ah à la batterie au plomb)
Capacité de stockage d’énergie: 72Wh

Compartiment à piles: longueur: 114mm

Recommandation

Pour assurer la durabilité de la Batterie plus longtemps,
avant de démarrer le moteur, mettez le contact et attendez un peu.
Ne chargez pas la Batterie à des températures inférieures à zéro.

Alternatives Proposées

Dans le forum Trueadventure, les alternatives possibles à la Batterie d’origine, mais coûteuse, sont vivement discutées.
Rubriques et liens du forum Trueadventure:
Nouvelle Batterie pour les 1100
Renouveler la Batterie / hiverner la Batterie
Batterie HY110-alternatives, dépannage et réparation

Je vais aborder quelques alternatives ici dans cet article:

Aliant Ylp14 moto Batterie au Lithium.

Prix: 150€ (En vente) sinon environ 215 €
Caractéristiques: 12 V, 14Ah (équivalent à la batterie au plomb), courant de démarrage de 490 ampères pendant environ 10s,
Longueur: 114mm, largeur: 69mm, hauteur: 98mm

Problèmes: un peu de matériau de rembourrage pour remplir les espaces vides est nécessaire. Devient rare avec le câble positif. Un conducteur a écrit qu’il y avait des problèmes avec le DCT. (Il n’a pas changé les premières minutes)

Mon évaluation: meilleure recommandation (avec mises en garde)

(Aliant YLP10 ou YLP12 trop faible)

Aliant YLP14
Aliant YLP14

Batterie Au Lithium Shido LTZ8V / Ytz8v Li

Prix: 160€
Longueur: 113mm, largeur: 69mm, hauteur: 105mm
Caractéristiques: 54wh 4.5 Ah, courant de démarrage 270A

Mon évaluation: trop faible

Shido LTZ8V LION
Shido LTZ8V LION

Batterie Au Lithium Shido LTZ7S, 12V, 2.4 Ah (YTZ7S/YTZ6S / yt6b-3)

Proposé par POLO Motorrad
Prix: 110€
Caractéristiques: 12V, 29wh; 2.4 AH

Mon évaluation: trop faible

Shido LTZ7S
Shido LTZ7S

Conclusion

Il n’y a pas de Batterie qui ait les mêmes valeurs électriques, ainsi que les dimensions extérieures de la Batterie d’origine installée.
Vous devez décider vous-même si vous voulez vous aventurer:

  • Installer une Batterie avec moins de charge (Ah), (difficultés de démarrage éventuelles)
  • Installer une Batterie qui ne s’adapte pas correctement mécaniquement,
  • ou plutôt, si vous voulez mordre la balle, achetez un modèle original vendu par Honda pour 400€.

J’aurais tendance à acheter une Batterie d’origine pour le moment.


Merci à Théo pour les infos qu’il publie régulièrement sur internet.