ErzbergRodeo 8 Classement Final:
2022_ROUGE_BULL_ERZBERGRODEO

En innner Manuel Lettenbichler, 2e Mario Roman et 3e Tristan Hart vus lors du Red Bull Erzbergrodeo 2022 à Eisenerz, en Autriche, samedi

FINISSEUR ERZBERGRODEO 2022
1. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 02:58: 51 Temps mort
2. Mario Roman (ESP, Sherco) 03:02:17
3. TR Hart Stan Hart (CAN, KTM) 03: 11: 53
4. Bill Bolt Bolt (Royaume-Uni, Husqvarna) 03:18:25
5. Alfredo Gomez (ESP, GasGas) 03: 20: 30
6. Michael Michael Alkner (AUT, GasGas) 03:40: 32
7. Wade Young (RSA, Sherco) 03:55:13
8. Matthe Green Green (RSA, KTM) 03:55: 54

Photos RedBull Content-Erzbergrodeo-Presse KTM-Presse Husqvarna Motorc


C’était certainement la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » s’est préparée de toutes ses forces contre les 500 partants qui sont entrés en lutte avec l’Erzberg à 14h30.
Immédiatement après le départ, le jeune Bulgare Teodor Kabakchiev (KTM) a pris la tête avec un trou de la première ligne de la grille, mais peu de temps après le premier checkpoint 24MASS, ce qui a suivi a été un triomphe littéralement incontesté pour le pilote Red Bull KTM de 24 ans Factor Racing Lettenbichler a atteint la Red Bull Erzbergrodeo finish arena en tant que seul pilote avec un temps de course de moins de 3 heures et était ravi de sa première victoire sur l’Erzberg-7 ans après son père Andreas Lettenbichler!
Lettenbichler a réalisé sa victoire à l’avant-dernier point de contrôle de la course. « Un sentiment incroyable de gagner enfin la course. Cela signifie beaucoup pour moi que mon père et moi ayons pu gagner le Red Bull Erzbergrodeo. Personne ne pourra nous imiter aussi facilement dans les années à venir, et c’est une histoire vraiment intéressante”, a déclaré un Manuel heureux à la ligne d’arrivée.
Mario Roman (ESP), deuxième du classement, a également livré une performance incroyable sur sa Sherco. Jusqu’à la portion légendaire du dîner de Carl, Roman était à la troisième place derrière le jeune Autrichien Michael Michael Enfin, Mario Roman est arrivé un peu moins de 4 minutes derrière le vainqueur avec un temps de course de 3 heures et 2 minutes.
La troisième place est revenue au Canadien de 25 ans TR Hart Hart a dépassé des superstars comme Bill Bolt Bolt, Alfade Young et Alfredo Gomez sur le podium et était ravi de terminer à seulement 13 minutes de l’Acerbis Action Arena.
Michael michaelalkner (GasGas), espoir de l’Enduro dur autrichien, était en course pour le podium pendant une grande partie de la course. Dans le tristement célèbre Carl’s Dinner, le Salzburger a ensuite perdu du terrain face à ses concurrents, mais a réagi de manière impressionnante et a terminé le Red Bull Erzbergrodeo avec une excellente sixième place.
Le co-favori et 5 fois vainqueur du Red Bull Erzbergrodeo Grahamar (UK, Husqvarna) a été victime d’un épisode qui est incroyable, l’attaque à la guillotine du réservoir d’essence s’est détachée et n’a pas réussi à démarrer avec les autres concurrents.
Exemple de l’attaque à la guillotine détachée..

Ce n’est qu’après une heure et avec l’aide de quelqu’un que Graham a réussi à partir en réagissant comme un champion à ce qui s’est passé. Il a surmonté des centaines de pilotes et s’est rendu au dîner de Carl. Malheureusement, il a été disqualifié car il a été aidé à démarrer la moto… l’Erzberg revient tourner le dos à la légende anglaise, un épisode qui se teinte de “jaune” aussi parce que l’imprévu dont il a été victime est vraiment difficile à arriver seul..Juste de la malchance ou y a-t-il autre chose?

Lire l’interview de J

Un peu de déception pour le leader du championnat Bill Bolt Bolt qui remporte la quatrième place finale mais sort de la bataille pour les premières positions presque immédiatement.
Classement du championnat (provisoire) après la 3e manche
1. Bill Bolt Bolt (GBR), Husqvarna 45 points
2. Mario Roman (ESP), Sherco 43 points
3. Manuel Lettenbichler( GER), KTM 40 points
4. Graham J Arvis (GBR), Husqvarna 37 points
5. Teodor Kabakchiev( BG), KTM 35 points

Incroyable la course de Pol Tarres sur la route!

Sans nuire à la victoire de Lettenbichler, il y a un autre détail à ne pas négliger: le départ de la première ligne lorsque certains des meilleurs coureurs ne comprenant pas où aller ont coupé le chemin ouvrant un écart dans la bande orange, dans ce cas qui est à blâmer? Devraient-ils être disqualifiés?
Et les Italiens? Un peu de déception car après la bonne performance de Sonn Goggia, quatrième place pour lui dans le prologue, encore cette année personne n’a réussi à atteindre la ligne d’arrivée.
Ce sera pour l’année prochaine!


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Maintenant, les yeux pour la prochaine course en Italie! Red Bull Abestone! 8-9-10 juillet
Voici ce qui s’est passé l’année dernière:


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Bon Enduro Dur!

ErzbergRodeo 8 Classement Final: 2022_ROUGE_BULL_ERZBERGRODEO En innner Manuel Lettenbichler, 2e Mario Roman et 3e Tristan Hart vus lors du Red Bull Erzbergrodeo 2022 à Eisenerz, en Autriche, samedi FINISSEUR ERZBERGRODEO 2022 1. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 02:58: 51 Temps mort 2. Mario Roman (ESP, Sherco) 03:02:17 3. TR Hart Stan Hart (CAN, KTM) 03: 11: 53 4. Bill Bolt Bolt (Royaume-Uni, Husqvarna) 03:18:25 5. Alfredo Gomez (ESP, GasGas) 03: 20: 30 6. Michael Michael Alkner (AUT, GasGas) 03:40: 32 7. Wade Young (RSA, Sherco) 03:55:13 8. Matthe Green Green (RSA, KTM) 03:55: 54 Photos RedBull Content-Erzbergrodeo-Presse KTM-Presse Husqvarna Motorc C’était certainement la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » s’est préparée de toutes ses forces contre les 500 partants qui sont entrés en lutte avec l’Erzberg à 14h30. Immédiatement après le départ, le jeune Bulgare Teodor Kabakchiev (KTM) a pris la tête avec un trou de la première ligne de la grille, mais peu de temps après le premier checkpoint 24MASS, ce qui a suivi a été un triomphe littéralement incontesté pour le pilote Red Bull KTM de 24 ans Factor Racing Lettenbichler a atteint la Red Bull Erzbergrodeo finish arena en tant que seul pilote avec un temps de course de moins de 3 heures et était ravi de sa première victoire sur l’Erzberg-7 ans après son père Andreas Lettenbichler! Lettenbichler a réalisé sa victoire à l’avant-dernier point de contrôle de la course. « Un sentiment incroyable de gagner enfin la course. Cela signifie beaucoup pour moi que mon père et moi ayons pu gagner le Red Bull Erzbergrodeo. Personne ne pourra nous imiter aussi facilement dans les années à venir, et c’est une histoire vraiment intéressante”, a déclaré un Manuel heureux à la ligne d’arrivée. Mario Roman (ESP), deuxième du classement, a également livré une performance incroyable sur sa Sherco. Jusqu’à la portion légendaire du dîner de Carl, Roman était à la troisième place derrière le jeune Autrichien Michael Michael Enfin, Mario Roman est arrivé un peu moins de 4 minutes derrière le vainqueur avec un temps de course de 3 heures et 2 minutes. La troisième place est revenue au Canadien de 25 ans TR Hart Hart a dépassé des superstars comme Bill Bolt Bolt, Alfade Young et Alfredo Gomez sur le podium et était ravi de terminer à seulement 13 minutes de l’Acerbis Action Arena. Michael michaelalkner (GasGas), espoir de l’Enduro dur autrichien, était en course pour le podium pendant une grande partie de la course. Dans le tristement célèbre Carl’s Dinner, le Salzburger a ensuite perdu du terrain face à ses concurrents, mais a réagi de manière impressionnante et a terminé le Red Bull Erzbergrodeo avec une excellente sixième place. Le co-favori et 5 fois vainqueur du Red Bull Erzbergrodeo Grahamar (UK, Husqvarna) a été victime d’un épisode qui est incroyable, l’attaque à la guillotine du réservoir d’essence s’est détachée et n’a pas réussi à démarrer avec les autres concurrents. Exemple de l’attaque à la guillotine détachée.. Ce n’est qu’après une heure et avec l’aide de quelqu’un que Graham a réussi à partir en réagissant comme un champion à ce qui s’est passé. Il a surmonté des centaines de pilotes et s’est rendu au dîner de Carl. Malheureusement, il a été disqualifié car il a été aidé à démarrer la moto… l’Erzberg revient tourner le dos à la légende anglaise, un épisode qui se teinte de “jaune” aussi parce que l’imprévu dont il a été victime est vraiment difficile à arriver seul..Juste de la malchance ou y a-t-il autre chose? Lire l’interview de J Un peu de déception pour le leader du championnat Bill Bolt Bolt qui remporte la quatrième place finale mais sort de la bataille pour les premières positions presque immédiatement. Classement du championnat (provisoire) après la 3e manche 1. Bill Bolt Bolt (GBR), Husqvarna 45 points 2. Mario Roman (ESP), Sherco 43 points 3. Manuel Lettenbichler( GER), KTM 40 points 4. Graham J Arvis (GBR), Husqvarna 37 points 5. Teodor Kabakchiev( BG), KTM 35 points Incroyable la course de Pol Tarres sur la route! Sans nuire à la victoire de Lettenbichler, il y a un autre détail à ne pas négliger: le départ de la première ligne lorsque certains des meilleurs coureurs ne comprenant pas où aller ont coupé le chemin ouvrant un écart dans la bande orange, dans ce cas qui est à blâmer? Devraient-ils être disqualifiés? Et les Italiens? Un peu de déception car après la bonne performance de Sonn Goggia, quatrième place pour lui dans le prologue, encore cette année personne n’a réussi à atteindre la ligne d’arrivée. Ce sera pour l’année prochaine! [contenu intégré] Maintenant, les yeux pour la prochaine course en Italie! Red Bull Abestone! 8-9-10 juillet Voici ce qui s’est passé l’année dernière: [contenu intégré] Bon Enduro Dur!

Classement complet et rapport de la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » a donné du fil à retordre à tous les concurrents de la course. Manuel Lettenbichler gagne, deuxième Mario Roman, troisième surprise Canadien TR Hart Déception pour Bolt et inattendu qui a incroyable pour Graham J

Article ErzbergRodeo XX il vient de Enduroblogger.

Enduro dur avec Graham Graham 
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Enduro dur avec Graham Graham #el-6262ba8cb9ff1165063745294053 .video-aspect-ratio { padding-top: 56.25% }Une grande aventure d’enduro avec la légende Graham Graham #gallery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */ [contenu intégré]

Une grande aventure d’enduro avec la légende Graham Graham

Article Enduro dur avec Graham Graham il vient de Enduroblogger.

Rock La Piste 2022

Rock La Piste 2022

Ponctuel comme le printemps voici mon compagnon d’aventure Husqvarna TE 300i en version EnduroBlogger Edition 2022.

Nouveau design pour cette énième saison pleine d’aventures dédiées au monde de l’enduro en Italie mais pas seulement, cela promet d’être une année vraiment mouvementée et au cours de laquelle il y aura des milliers de kilomètres à parcourir tout-terrain.

Un grand merci à toutes les entreprises qui continuent de croire et de soutenir mon projet car

seul tu vas vite, mais ensemble tu vas loin!

ACERBES

AGRISALVI MOTORSPORT

ALBERTAZZI GOMME

ALPINESTARS

ATHENA MOTORSPORT – TRO Lee

COURSE DE BLACKBIRD

COURSE DE CAMOLETTO

CHAUSSURES DC ITALIE

MAGAZINE ENDURISTA

HUSQVARNA MOTORCYCLE ITALIA

LIQUIDE MOLY

LUCIOLI ITALIE

MAIS SUSPENDEZ LA SUSPENSION W

LIGNE M

RACECAP FASTDRS RAC

PIÈCES DE COURSE SAM

SCOTT SPORTS AUSTRALIE

SOL DE SINERGINE

SESS

OSS

Impossible de ne pas mentionner et remercier également l’ami et maître de la photographie Lorenzo Refrigeri,  a lui et à son appareil photo, comme d’habitude, j’ai confié la première séance photo de l’année.

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Bonne Enduro !

Enduro Sicile

Enduro Sicile

Sicile 7 sur 7 c’est sept jours sans arrêt sur les sept chaînes de montagnes de cette belle île.

Camporeale, Bisacquino, Piazza Armerina, Noto, Giarre, Francavilla Di Sicilia, Patti.

L’histoire de cette aventure est au numéro 75 de Magazine Endurista

Ceci est la vidéo dédiée à la sortie faite à Patti (Messine), sur ma chaîne trovi

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Biedda Sicile Bon Enduro!

Tour d’Enduro Sardaigne 2022

Tour d’Enduro Sardaigne 2022

Avez-vous déjà été dans Sardaigne au printemps ?

Les routes et les chemins sont envahis par l’odeur de la végétation qui commence à fleurir, la forêt est à nouveau remplie de couleurs après la courte pause hivernale, les températures parfaites et les jours qui commencent à s’allonger.

Intéressant n’est-ce pas?

Tout cela sera le scénario du prochain tour d’Enduro avec base ad Orgosolo, petite ville de la province de Nuoro située dans la région de Barbagia. Une région unique, sauvage et pleine de vues à couper le souffle, parfaite pour vivre une nouvelle aventure en vélo d’enduro.

Pour le printemps prochain est prévue une belle Pas plus de 2!

En collaboration avec les Amis de Tour de Sardaigne, ASD opérant sur le territoire d’Orgosolo, nous avons pensé et organisé deux types différents de visites:

  • BARBAGIA Dur:

Lorsque: 25/26/27 Mars

Difficulté: Moyen Dur

Description: nous découvrirons les routes les plus difficiles du plateau d’orgosolo. Coupe-feu verticaux, voie unique de terre battue, Pierres roulantes, rivières sèches. L’objectif sera de rechercher de nouveaux « défis » à relever. Ce ne sera pas une course ou un tour dédié aux phénomènes, seule une petite expérience enduro difficile est requise, l’envie de pousser le vélo et la propension à s’entraider en cas de besoin.. 

Nous recommandons une préparation spécifique du vélo équipé de protections adéquates et de pneus tendres.

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  • L’Aventure de BARBAGIA:

Lorsque: 1/2/3 Avril

Difficulté: Moyen Facile

Description: trois jours d’enduro pour découvrir la beauté du territoire entre exploration, kilomètres hors route et plaisir sans stress. Nous découvrirons les hauteurs du Massif du Supramonte, la mer sur le golfe de Cala Gonone et tout le plateau entourant Orgosolo le long d’anciens sentiers et de routes pastorales. En tant que bons enduristes, nous ne manquerons même pas quelques sections plus techniques où chaque coureur peut se tester.

Nous recommandons l’utilisation de mousse (ou d’un autre système anti-crevaison chaque arrêt technique est un temps retiré de l’enduro) et de nouveaux pneus standard. PLACES LIMITÉES.

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Formule Proposée: 3 jours et 2 nuits avec un séjour dans une ferme typique, chambre partagée (2/3 personnes selon le nombre de participants) en demi-pension (vous pouvez demander une chambre simple avec un supplément). Les déjeuners seront organisés tous les jours selon les demandes du groupe. Guides locaux et assistance en cas de panne ou d’événement imprévu.

Les itinéraires effectués pendant les 3 jours seront de type « a margherita », cela signifie que chaque matin, vous partez d’Orgosolo et le soir, vous revenez à Orgosolo, pouvant ainsi garder le même hébergement pour tous les jours de visite.

Départ en ferry la veille du jour du départ de la visite.

Grâce à l’accord avec le Lignes Grimaldi nous pouvons vous donner accès à 20% de réduction sur l’achat de billets de bateau, attention: plus vous réservez tôt, moins il en coûte…

Voulez-vous venir en Sardaigne?

Demandez un devis pour la visite que vous préférez en envoyant un email:

angelo@enduroblogger.it

Visite de Jarvis Signature 2022

Visite de Jarvis Signature 2022

Tour d’Enduro avec la légende de l’Enduro Hard Graham Jarvis

Période:

Arrivée à Malaga le 18 Février – départ de Malaga le 21 février

Où:

La ville de Malaga est située sur la Costa del Sol, dans le sud de l’Espagne, le climat doux en fait une destination idéale à tout moment de l’année.

Le rendez-vous pour les participants sera à l’aéroport de Malaga pour la journée de février 18, une fois que tous les participants de la Tournée se seront réunis, une navette nous accompagnera directement à Jarvisland, le domaine privé de Jean-Pierre Gignac ce qui est à environ 40 minutes de l’aéroport.

Les journées du 19/20/21 Novembre seront dédiées aux excursions en Enduro, pendant chaque journée Jarvis sera disponible pour des leçons sur la technique de conduite selon les demandes des participants.

Angelo GambinoEnduroblogger – sera le référent italien de la tournée donc pas de problème même pour ceux qui ne parlent pas anglais.

Le parcours du tour sera de niveau intermédiaire (ne convient pas aux débutants), les sections dures seront toujours facultatives et à la discrétion de chaque participant.

Pour plus d’informations sur les coûts et les méthodes de participation, envoyez un e-mail: angelo@enduroblogger.it

 

Regardez la vidéo:

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Une vie d’Enduriste

Une vie d’Enduriste

Quand les garçons de Scott Sports Italie ils m’ont demandé de raconter le sens d’être Enduriste Je suis retournée aux origines, quand j’étais enfant et j’étais galvanisée de voir passer devant la maison de mes grands-parents des vélos d’enduro.

C’était comme faire un saut dans le temps, un saut qui m’a permis de revivre des émotions et des pensées jamais en sommeil.

C’était retracer mon parcours personnel et professionnel qui m’a conduit à ce jour.

Il regardait aussi le présent et ce que cela signifie de faire Enduro aujourd’hui avec l’espoir de pouvoir transmettre cette passion vraie et simple aux générations futures.

La vidéo réalisée par Stefano Vedovati veut raconter cela, les images que je trouve belles, j’espère avoir trouvé les bons mots.

Bon enduro.

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Hixpania 2021 – Championnat du Monde FIM d’Enduro Sur Dur

Hixpania 2021 – Championnat du Monde FIM d’Enduro Sur Dur

Nouvelle aventure dédiée au monde de l’Enduro sur Dur, cette fois en Espagne pour HIXPANIA, avant-dernière étape du Championnat du Monde d’Enduro sur Dur.

Avec Mon Ami Andrea Carlini, j’ai abordé les 1500 kilomètres qui séparent Turin d’Aguilar de Campoo, une petite ville du nord de l’Espagne.

J’ai participé à la catégorie arqueros, essentiellement l’Argent dédié aux amateurs. D’un certain point de vue, ça s’est bien passé car j’ai terminé les trois tours de la course de samedi mais ça a en fait mal tourné car je suis arrivé avec dix minutes de retard sur le temps maximum donc je ne suis pas classé parmi les finisseurs.

Ce fut cependant une bonne expérience, la course est bien organisée, avec une piste mixte qui se développe le long des rives d’un lac artificiel.

Toujours beau de pouvoir courir aux côtés des meilleurs pilotes du monde, ici en dessous de moi et Andrea avec Manuel Lettenbichler, pilote officiel KTM!

Malheureusement, une erreur de trop dans un passage un peu difficile a compromis toute la course. Je ne veux rien anticiper, il y a la vidéo de tout le premier tour de la course, installez-vous confortablement et profitez du spectacle de Hixpania 2021!

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Moto Morini X-Cap 650

Moto Morini X-Cap 650

J’ai eu le plaisir de piloter un prototype du très attendu Morini X-Cape 650 lors du Hard Alpi Tour 2021. Nous avons fait face à un parcours mixte d’environ 500 kilomètres avec une prédominance de tout-terrain. Départ samedi matin de Sanremo et arrivée dimanche matin à Sestriere. Dans la vidéo je vous parle de cette aventure et de mes premières impressions de conduite !

Amusez-vous bien!

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