Zero FXE zum Test eingetroffen!

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Panther Batterien Finder

Panther Batterien Finder





Pünktlich zum Herbstanfang schwächeln viele Batterien, wir bleiben davon nicht verschont. Doch was hat sich getan bei der Akku-Technologie, wo liegen die Vor- und Nachteile? Dazu hier ein kleines Update, powerd von den Fachleuten von Panther Batterien in Mannheim.
Auch wollen wir uns den Markt dem Motorrad geeigneten Jumpstarter im Herbst noch einmal genauer anschauen: Hier gibt es die Kondensatortechnologie, die Batterien mit wenig Volt noch einmal für einen Startversuch zum Leben erweckt oder jene mit eingebauten Lithium-Batterien, die auch als Power Bank benutzt werden können. Problem auch hier: Was lange herumliegt, funktioniert beim plötzlichen Einsatz nicht wirklich gut.

Lithium nur noch für Sport-Bikes?

Update: Unsere getesteten LiFePo4 Batterien aus dem Lithium Regal harmonieren nicht mit jeder Bluetooth Technologie. Große Probleme gab es dazu im Autobereich. Dort tauchten Verbindungsschwierigkeiten mit Android Geräten auf. Auch für Selten- und Winterfahrer, besonders jene mit ABS-Motorrad und Heizgriffen geht bei der leichten und Energie-dichten Lithium Technik oft die Puste aus. Da Lithium Batterien von der Kapazität geringer dimensioniert werden, um den Gewichtsvorteil auszuspielen, gibt es gerade mit Extra-Verbraucher (Nebelleuchten, Heizgriffe, etc.) Probleme. Das geht so weit, dass Hersteller die leichten, effizienten Batterien nur noch für Sportzwecke anbieten oder aus dem normalen Programm herausnehmen.

Lithium hat eine größere Energiedichte, aber auch weniger Kapazität. Und so meckern manche Batterie Management Systeme (BMS) in ihrer ‚Kommunikation‘ mit dem Steuergerät und geben Fehler aus. Insbesondere bei sicherheitsrelevantem ABS. Das bringt so manche Bordelektronik (und die Fahrer*Innen) durcheinander und kann einen extra Weg zur Werkstatt bescheren.

Daher testen wir im Folgenden eine Panther-Gelbatterie und eine entsprechende größere Starterbatterie in konventioneller Technik. Flüssigkeitsgefüllte und nicht dauerhaft verschlossene Batterien hat der Gesetzgeber durch strengere Vorschriften einen Garaus bereitet – sie können kaum noch versendet werden.

Bei den Autobatterien hat sich auch bei der MF-Variante, den geschlossenen Säurebatterien, etwas getan. Hier steigt für modernere Fahrzeuge die Energiedichte dadurch, dass bei den (Panther) P+30 Batterien die Bleiplatten dünner und gestanzt sind, weil sich das Fertigungsverfahren geändert hat. Dadurch passen mehrere und dünnere Platten in die Batterie, die dadurch auch höhere Ladeströme verträgt und leistungsstärker wird. Nicht so gut geeignet ist dieses Technikupdate für alte Fahrzeuge mit geringer Ladeleistung und Fahrzeugen mit starker Vibrationen. Im Durchschnitt kann so aber 30 % mehr Kaltstartleistung und Haltbarkeit gewährleistet werden. Die Batterien sind kipp- und auslaufsicher. Näheres dazu im Test!

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Sizzapp Tracker ohne Gebühr

Sizzapp Tracker ohne Gebühr

16.09.2024 von Markus Golletz (Kommentare: 0)

Tracker für die Reise




Der SizzApp Tracker für Motorräder ist in Deutschland noch kaum erhältlich. Wir haben einen zum Testen bekommen. Er kostet 275 Euro und soll angeblich keine weiteren Kosten verursachen. Außerdem kann man mit ihm viele Routen aufzeichnen, so wie mit einem GPS.

Etwas günstiger wird, wenn man den aktuellen Rabatt-Code benutzt: rund 250 € (15 % Rabatt) beim Code: September

Außer dem weltweit funktionierenden Gerät namens 2-DRAHT GPS MAX gibt die Gerätevariante Lite so wie auch einen OBDII Stecker von SizzApp. Bei den Trackern ist eine SIM-Karte inklusive, es ist die Rede von 3 Stunden Batteriekapazität, wenn der Tracker nicht an die Bordbatterie angeschlossen ist.

Ein Batteriemonitor in der Handyapp ist dann notwendig, weil Tracker doch ein bisschen mehr Strom ziehen (170mAh 3.7V Akku).

Welche Funktionen gibt es noch?

  • Ortungsfunktion für Gruppe
  • Geofence
  • Nachrichten zum Batteriezustand des Motorrades

Funktionsumfang

  • Echtzeit-Ortung: Ermöglicht die präzise Lokalisierung des Motorrads zu jeder Zeit
  • Diebstahlschutz: Sendet Benachrichtigungen bei unbefugter Bewegung des Fahrzeugs
  • Routenverfolgung: Zeichnet zurückgelegte Strecken auf und ermöglicht deren Analyse
  • Fahrdatenanalyse: Liefert Informationen zu Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsverhalten

Installation und Handhabung

  • Die zwei Kabel werden direkt an die Batterie angeschlossen
  • das Gerät, so groß wie eine Zigarettenschachtel, wird am Motorrad versteckt und in Batterienähe angebracht. IMEI in der App eingeben, fertig.

Die zugehörige SizzApp-Anwendung kann Fahrten als PNG oder GPX exportieren und damit grafisch darstellen.

Die Lite Version ist ungefähr ab 225 € zu bekommen.

Test folgt!

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Der Weichspüler Trick

Der Weichspüler Trick





Wer kennt das nicht: am alten Motorrad sind die Gummi- oder Plastikteile eingelaufen, verhärtet oder matt. Manche Ansaugrohre werden auch einfach kürzer mit der Zeit und passen nicht mehr. Neuteile gibt es nicht mehr, sind teuer oder Gebrauchtteile sind auch schon 30 Jahre alt. Not macht erfinderisch!  Wir probieren Weichspüler für die Waschmaschine, um Plastiks wieder geschmeidig zu bekommen. Wunder muss man allerdings nicht erwarten:

Weichspüler können eine „Oberflächen-Reparatur“ bewirken. Sind Mikrorisse in der Molekülkette im verhärteten Kunststoff oder Elastomer vorhanden, können auch Weichmacher nichts ausrichten. Durch Weichmacher können Oberflächen geschmeidiger gemacht werden. Dabei dringt der Weichspüler in das Gummi ein, die Molekülkette bleibt aber weiterhin zerstört bzw. gealtert. Die Behandlung wirkt sozusagen als oberflächliches Schmiermittel, muss von Zeit zu Zeit wiederholt werden, kann aber temporär Elastizität zurückbringen.

Weichspüler haben aber auch Nachteile, wie z. B. ihre wasserabweisende Wirkung und unerwünschte Umweltbelastungen und die Verwendung von Palmöl. Sie enthalten Kationische Tenside, die mit waschaktiven anionischen Tensiden reagieren und zu hydrophoben Verbindungen führen.

  • Weitere Hausmittel zur Gummipflege verwenden, Essigwasser, Zahnpasta oder Natriumhydrogencarbonat, wer hat Erfahrungen?
  • Gore-Tex, PVC, BPA, Weichmacher: Verbraucherzentralen warnen

Einer Studie des Umweltbundesamts zufolge stehen Weichspüler an der Spitze der Haushaltsmittel mit fraglichem Nutzen: Weichspüler sollten immer nur dann eingesetzt werden, wenn man seine Funktionen auch wirklich benötigt, da es sich hierbei um einen zusätzlichen Eintrag von Chemikalien in die Umwelt handelt. Wenn Sie nicht auf den Gebrauch von Weichspülern verzichten wollen, reduzieren Sie diesen und dosieren Weichspüler so sparsam wie möglich.

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Jan van Aken: « Worte statt Waffen »

Jan van Aken: « Worte statt Waffen »

26.08.2024 von Markus Golletz (Kommentare: 0)




Das Buch ist richtig und wichtig, zur richtigen Zeit. Es beschreibt Lösungsmöglichkeiten von kriegerischen Konflikten. Meist sind es Erfolgsgeschichten der Diplomatie. Die ist niemals einfach, aber ein gangbarer Weg, der den Menschen, insbesondere der Zivilbevölkerung hilft.

Wahrheit und Versöhnung, alte Wunden schließen, keine Siegerjustiz, Aufklärung von Transitional Justice.

Eine Buchvorstellung per Video gibt es am 2.9.2024 (siehe unten) und eine weitere Buchvorstellung wird im antimilitaristischen »Rheinmetall Entwaffnen Camp« in Kiel (3.-8.9.2024) am 6.9. nachmittags auf dem Camp-Gelände.

Jan van Aken ist neben Ines Schwertner einer der Kandidaten für den Parteivorsitz der Partei DIE LINKE.

Informationen

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Ampeln auf der LGKS!

Ampeln auf der LGKS!

14.08.2024 von Markus Golletz (Kommentare: 0)




Ab sofort gibt es auf der nördlichen, zahlungspflichtigen Ligurischen Grenzkammstraße zwischen Colle di Perla und Colle della Boaria eine Einbahnstraßen-Ampelregelung.

Die Alta Via del Sale (Limone-Monesi), die die SAC-ZPS Alpi Marittime und Alte Valli Pesio e Tanaro durchquert, sind Gebiete des Natura-2000-Netzes (von der EU geschützte Gebiete) und mit der Verwaltung der Seealpen-Schutzgebiete betraut.

Eine Ampel wurde am 9. August von der Gemeinde Limone Piemonte im Abschnitt zwischen Perla und Boaria installiert und in Betrieb genommen. »Die beiden Ampeln wurden installiert, um zu verhindern, dass sich motorisierte Fahrzeuge an den Engstellen und unübersichtlichen Stellen entgegenkommen.«

Ampelphasen:

  • Grüne Ampel: 10 Minuten
  • Dauer der roten Ampel: 50 Minuten

Aktivierungszeiten:

  • Richtung Limone-Monesi: Das grüne Licht wird stündlich ab 8:30 Uhr aktiviert.
  • Gegenrichtung (Monesi-Limone): Das grüne Licht wird ab 9 Uhr morgens aktiviert.
  • Die maximale Fahrzeit zwischen den beiden Ampeln beträgt 20 Minuten, sodass Besucher anhalten können, »um die Landschaft zu bewundern und Erinnerungsfotos zu machen.«
  • Quelle: Parco Alpi Marittime

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GasGas 700 ES eingetroffen!

GasGas 700 ES eingetroffen!

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300 Alpen-Pässe, Verdure & Ligurien Krimi

300 Alpen-Pässe, Verdure & Ligurien Krimi


Drei Rezensionen: Alpenpässe, Essen, Krimi




Kollege Studti hat ein neues Buch fertig: Es handelt von seinen ersten 30 Jahre im Mopedsattel. Seine Bestseller 100 Alpenpässe … hat er nun beim Bruckman Verlag zu einem neuen, kiloschweren Pässe-Whopper zusammengefasst, Verkaufstitel: 300 Alpenpässe mit dem Motorrad. Wir freuen uns auf die 640 Seiten Rezension ab Oktober 2024, wenn das Machtwerk erscheint. Bisher gibt es nur eine Ankündigung zum ‘Ultimativen Kurvenstraßen in den Ost- und Westalpen’-Buch.

Weitere Titel, die wir vorstellen wollen:

Abschied auf Italienisch, ein Werk des norditalienischen Schriftstellers Andrea Bonetto, scheint ebenso ein Fortsetzungskrimi zu sein, der sich an Freunde der ligurischen Küste wendet.

Über Andrea Bonetto & Commissario Vito Grassi
Andrea Bonetto lebt zwar in der nördlichsten Stadt Italiens, hat sich aber schon vor vielen Jahren während einer Motorradtour an die bilderbuchhafte Küste zwischen Sestri Levante und La Spezia verirrt. Seither kehrt er immer wieder nach Liguren zurück – wegen der Landschaft und der Kultur, des guten Essens und der engen Freundschaften, die er seither geknüpft hat. Auch sein Protagonist, der mit allen Wassern gewaschene Commissario Vito Grassi, landet eher ungeplant in der Provinz:
Sein römisches Revier hat der mit allen Wassern gewaschene Commissario Vito Grassi im Griff, aber privat gehen ihm die Felle schwimmen. Als er nach dem plötzlichen Tod seines Vaters dessen Haus in Ligurien erbt, wagt er die Flucht nach vorn und lässt sich in die Provinz versetzen. Doch neben atemberaubenden Aussichten auf die Küste der Cinque Terre und dem liebevoll hergerichteten Rustico mit eigenem Olivenhain erwarten Grassi gleich zwei Morde – und eine kluge junge Kollegin, mit der er es sich beinahe schon am ersten Tag verscherzt. Und dann ist da auch noch Toni, die streitbare Mitbewohnerin seines Vaters, die gar nicht daran denkt, aus dem Haus auszuziehen …

Gennaro Contaldos 2024 erschienenes Buch Verdure ist ein Lobgesang auf Gemüse, Gemüse in allen Variationen und vor allem amalfitanische, als süditalienische Zubereitungsarten. Ob Artischocken, Auberginen-Parmigiana, Lauch-Agrodolce oder Spinatlasagne, auch Rote Bete findet Verwendung in dem rein vegetarischen Kochbuch, das einem schon beim ersten Betrachten aufgrund der Fotos und liebevollen Zubereitung das Wasser im Munde zusammenlaufen lässt!

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CFMoto 450 MT – bereit fürs Abenteuer?

CFMoto 450 MT – bereit fürs Abenteuer?

03.07.2024 von Markus Golletz (Kommentare: 0)




Die MT450 von CF Moto kommt überraschend und erfreut sich auch dank des Preises von 6000 € großer Beliebtheit. Auch die Voge Rally 300 ist quasi immer ausverkauft, der MT450 tritt in ähnliche Fußstapfen, ist modern, Stufenführerschein- und Adventure-tauglich. Zumindest optisch. Wir fragen sie gerade für einen Test an.

Uns gefällt besonders der kleine, agile Zweizylindermotor und das Gewicht von unter 200 kg. Damit lässt sich sicher auch auf kleineren Trails unterwegs sein.

Modernität findet sich in dem üblichen Dashboard, ABS und Traktionskontrolle halten den kleinen Zweizylinder in Zaum und bringen Sicherheit. Auch die weitere Ausstattung mit LED Licht und Gepäckoptionen ist höchst erfreulich.

TECHNISCHE FEATURES:
820 mm Sitzhöhe / auf 800 mm verstellbar / Optional gibt es eine höhere Sitzbank für bis zu 870 mm Sitzhöhe im Zubehörkatalog
Leichtmetall-Speichenräder 21”/18“ (schlauchlos)
Off-road-orientierte Fußrasten
Bosch Traktions-Kontroll-System (TCS)
TFT Display
CF-SC Antihopping-Kupplung
KYB einstellbare Federung
Großformatige Kühler
Einstellbares Windschild im Rally-style
Bosch 2-Kanal-ABS

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KLP Wendland: Vorschau 2024

KLP Wendland: Vorschau 2024

Einladung zu 12 Tagen voller Ereignisse, zu einem Fest für das Leben und die Sinne!
Zum 35. Mal öffnen anlässlich der Kulturellen Landpartie Künstler*innen und Kunsthandwerker*innen aus dem Wendland gemeinsam mit ihren Freund*innen aus aller Welt Tor, Garten Ateliers und Werkstätten.
In diesem Jahr laden 85 Wunde.r.punkte in 73 Orten ein:

Zu Tagen voller Ereignisse, zu einem Fest für das Leben und die Sinne!
Von Himmelfahrt bis Pfingsten – 9. bis 20. Mai 2024

Kunst und Kultur, bunt, vielfältig, mit und ohne Namen, schön und oft aufrüttelnd schön laden ein zu Entdeckungsreisen zwischen Ackerfurche und Kiefernwald, traditionellem Fachwerk und neuem Tiny House. In Orten, die Dolgow, Kröte, Künsche, Schnackenburg oder Tramm heißen, werden die Gäste Beobachter*innen, aber auch Mitwirkende. Dafür sorgt das Programm von Ausstellungen, Vorträgen, Theater, Musik und Workshops. Es gibt Ruheoasen zu finden und Orte, an denen der Bär steppt.
Besucher*innen werden einem roten Faden folgen können, der die Vielfalt eint. Denn auch in diesem Jahr haben die Punkte der Kulturellen Landpartie an Themen gemeinsam gearbeitet. Sie beschäftigen sich intensiv mit Wasser, Atomkraft und Zivilcourage.
Highlights in diesem Jahr sind Ausstellungen, Vorträge und Aktionen unter dem Motto »Solidarisch bleiben – Aufstehen gegen Rechts«, mit der Frage: »Was ist los in Gorleben?«.
Die Themen Wasserverbrauch und Klimawandel und die eigene 35-jährige Geschichte der KLP sollen nicht zu kurz kommen.
35 Jahre sind eine lange Zeit und trotzdem sind einige der Aussteller*innen bereits seit 1990 und auch in diesem Jahr dabei:
Zum Beispiel Irmhild Schwarz aus Kröte, mit ihrem Logo und ihren Figuren Begründerin der gestalterischen Identität der KLP. Astrid Clasen aus Kiefen, Elke Kuhagen aus Bussau, Michael und Inge Seelig mit ihrem Werkhof Kukate sind immer noch und wieder am gleichen Ort. In Kukate kann vom 9. bis 12. Mai, jeweils um 12:00 einem Lichtbildvortrag zur Geschichte der KLP gelauscht werden.

Etliche Aussteller*innen sind seit 35 Jahren an verschiedenen Orten dabei: Anita Stang, damals Bussau, heute Schnackenburg; Uta Helene Götz, damals Gorleben, heute Zeetze; Helion, damals Sipnitz, heute Satemin, Dagmar Hagel, heute Harlingen, um nur einige zu nennen.

Der 760. Sonntagsspaziergang um das ehemalige, mittlerweile aufgegebene Endlagerprojekt in Gorleben findet am Pfingstsonntag statt. In der Nachbarschaft steht das Zwischenlager, die sogenannte »Kartoffelscheune«, in der noch immer der Atommüll auf eine Lösung des Deponieproblems wartet.

Zum eigenen ökologischen Fußabdruck macht sich die Kulturelle Landpartie weitere Gedanken. In diesem Jahr ruft sie einen eigenen Fahrradverleih ins Leben, um den Besucher*innen den Verzicht aufs Auto schmackhaft zu machen und so den ökologischen Fußabdruck der Veranstaltung weiter zu reduzieren.
Der Reisebegleiter 2024 umfasst 304 Seiten und enthält alle Ausstellungen und Wunde.r.punkte, die in diesem Jahr dabei sind. Im redaktionellen Teil gibt es Interessantes rund um die Kulturelle Landpartie. Außerdem enthält unser Reisebegleiter ein ausführliches Register der teilnehmenden Künstler*innen, Kunsthandwerker*innen, Bäcker*innen, Köch*innen und kultur-politisch bewegten Menschen. Radtourenvorschläge, der Veranstaltungskalender sowie Hinweise zu Highlights, Camping und Verkehr runden das kultige Büchlein ab.

Wer möchte, bekommt den Reisebegleiter gegen Überweisung oder Einsendung von 9,60 € direkt aus dem KLP-Büro, Drawehner Str. 2, 29439 Lüchow bequem per Post. Näheres hierzu finden interessierte Besucher auf der Internetseite www.kulturelle-landpartie.de.
Herzlich willkommen zur 35. Kulturellen Landpartie.

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