Tutoro Adventure Kit avec 2 Huiles
Die les graisseurs de chaîne Tutoro D’Angleterre réagissent aux vibrations: L’électricité n’est rien ici. Une vanne de régulation, un solénoïde de purge, un tuyau, et c’est parti. Toutes les astuces techniques et les pièges discutés en détail ne sont ici compensés que par une vanne de réglage et de l’huile dans différentes viscosités. C’est aussi simple que cela peut être L’huile de chaîne.
Nous avons beaucoup sur Les huiles à chaîne, les principes de fonctionnement et les possibilités écrites. Il y a beaucoup de High-Tech avec capteur de pluie, Bluetooth et la lubrification ou les méthodes en fonction de la vitesse pour influencer la viscosité différente et la taille du pot D’huile. Mais aussi des huileurs à chaîne comme le Moteur, Cobrra Nemo ou Tutoro ont quelque chose pour eux-mêmes: ils peuvent parfois être ajustés en fonction des circonstances et des préférences pendant la conduite, manuellement et de manière analogue par rotation sur la vanne de régulation. Cela peut être tout à fait raisonnable ou même avoir des avantages par rapport aux systèmes entièrement automatisés. Par exemple, si vous voulez huiler une chaîne plus forte après la pluie ou le passage de la saleté, ou si vous voulez simplement éteindre rapidement le graisseur.
Pour le kit Turoro Adventure, nous faisons donc un Test sur un monocylindre qui vibre correctement.
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Référence:
Prix: Apparemment, il n’y a pas de distribution fixe en Allemagne, donc les prix sont liés à La Livre anglaise et donc variables. Selon la composition du Kit, 80 à 180€ peuvent être dépensés! Un kit standard de L’huile Adventure avec une bouteille d’huile est disponible pour 140 euros plus L’expédition. En raison du Brexit, les coûts de livraison devraient augmenter.
Si vous ne voulez pas attendre le Test, vous pouvez regarder des vidéos ou lire quelques critiques, il sera beaucoup écrit, tout n’est pas fondé.
Merci à Guide de Motos motorradreisefuehrer pour les informations transmises.