Contrôle Du Niveau D’Huile Honda Africa Twin

Africa Twin, Actualités
Ölstandskontrolle Honda Africa Twin

L’approche de Honda est assez lourde. J’ai 2 méthodes différentes

Informations de Honda sur le contrôle du niveau D’huile:

  • Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes lorsqu’il fait froid.
  • Éteindre l’allumage, attendre 2 à 3 min.
  • Garez la moto debout sur un sol ferme et plat.
  • Insérer la tige de mesure jusqu’à la butée (ne pas la visser)

Je trouve que c’est assez gênant. Un contrôle rapide avant la conduite n’est donc pas possible.
J’ai maintenant fait quelques mesures pour trouver une solution viable pour moi.

Remarques sur mes mesures:

Distance de jauge d’huile de min-max = 20mm

Pour les mesures, j’ai placé la moto sur la béquille principale. En sous-traitant les roues avec des planches, j’ai simulé différentes hauteurs de la roue avant – arrière. Le tout a ensuite été contrôlé avec un niveau à bulle de 2 mètres.

Mesure moto froid:

  • Sur le béquille latérale: niveau D’huile= 46mm au-dessus de la course de min.
  • Sur le support principal: niveau D’huile = au trait max

Mesures avec moteur chaud (procédure selon Honda)

Mesure 1: Roue arrière 2 cm plus profonde que la roue avant

Mesure 2: Roue arrière même hauteur que roue avant

Mesure 3: Roue arrière 3 cm plus haut que la roue avant (béquille principale)
Ce n’est qu’après les mesures constatées: le côté droit du support principal est environ 1 cm plus bas que le côté gauche.

Temps / min Mesure 1
Distance min-Course à L’huile / mm
Mesure 2
Distance min-Course à L’huile / mm
Mesure 3
Distance min-Course à L’huile / mm
0 pas D’huile
1 0 5 5
2 0 7 6
3 4 10 8
4 7 10 10
5 7 10 12
6 7 10 12
7 8 11 12
8 9 11 12
9 13 13 13
10 14 14 13

Conclusion

Sur le bord: lorsque j’insère la jauge propre et que je la retire directement, l’huile sur la jauge a parcouru des hauteurs différentes des deux côtés. Si je tourne la jauge d’un quart de tour après L’insertion, les deux côtés sont également mouillés avec de l’huile. Je ne peux pas m’expliquer correctement.

Une déviation dans L’axe horizontal (les roues ne sont pas à la même hauteur) et une déviation dans l’axe vertical (inclinaison latérale de la moto) jouent un rôle dans la mesure du niveau d’huile. Je pense que si je répétais la mesure 3 avec les deux bras du support principal à la même hauteur, les résultats seraient différents. (Je N’avais plus envie de cette mesure)

CONSEIL: Ne jamais mesurer sur le béquille latérale

L’approche temporelle joue également un rôle très important. L’attente de 3 minutes après L’arrêt du moteur est le facteur décisif. Honda dit attendre 2 à 3 minutes. J’ai pu constater une différence assez importante de niveau D’huile entre 2 et 3 minutes dans mes mesures.

J’ai trouvé qu’une mesure après la conduite avec un moteur chaud ne donne pas une mesure raisonnable. Déjà 2 minutes après L’arrêt du moteur, l’huile est retournée dans le carter d’huile. Le niveau D’huile est au-dessus de la barre max.

Astuce: ne mesurez pas sur le moteur chaud après le Tour.

Je vais le gérer de cette façon à L’avenir:

Méthode 1: Pour un contrôle rapide, je vais mesurer sur le moteur froid (moto sur la béquille principale). Maintenant, l’huile devrait être de quelques millimètres au-dessus du trait max.
Méthode 2: Pour un contrôle précis, je suivrai la procédure décrite dans le manuel du conducteur.

Mais il s’agit de remarquer une perte d’huile, pas de la mesurer avec précision au millilitre. Rappelons que la plage entre min et max est de 20 mm. D’après ce que j’ai lu, cela signifie 500ml D’huile mesurée en litres.

Thème Huile Moteur

Honda précise les spécifications de L’huile moteur:

JASO T 903 Standard: MA
Norme SAE: 10W-30
Classification API: SG ou supérieur
NON RECOMMANDÉ:
” économe en énergie « ou”respectueux de l’environnement »
« Resource conserving » or”Energy conserving »

Au Trueadventure Forum y a-t-il un article qui répertorie les huiles de différents fabricants qui peuvent être utilisées sur la Honda Africa Twin. Lien (Une nouvelle fenêtre de navigateur s’ouvre)

Je préfère les huiles de la marque Motul. Je fais mes prochains changements D’huile avec Motul 7100 10W-40.


Merci à Théo pour les infos qu’il publie régulièrement sur internet.