La naissance de la collaboration entre le photographe Stéphane Videtta et le journaliste free rider Angelo Gambino” EnduroBlogger » est né du désir commun d’explorer et de décontextualiser la communication classique de leurs mondes.
Le vélo d’enduro, synonyme d’aventure, d’adrénaline et de mouvement devient un objet statique, un meuble primaire ou complémentaire dans la création de la scène.
Pour cette première collection capsule intitulée “CHAMBRE” la contamination entre l’art numérique de la photographie et le monde de l’enduro se mélange pour donner vie à des situations imaginaires et oniriques dans lesquelles la moto et le pilote sont catapultés dans quatre environnements différents.
Vidette e Gambino ils retravaillent le concept d’endurista et d’enduro en jouant avec l’imagination et en mettant en scène quatre pièces suggestives: la salle de bain, la salle de lecture, le garage et le coin d’expérimentation.
Une mise en scène d’images réelles d’un monde illusoire.
Stéphane Videtta, photographe professionnel depuis plus de 25 ans, s’occupe de publicité et de mode.
Le 24, 25 et 26 mars nous serons sur l’île sarde pour explorer et découvrir la région de la Barbagia avec les couleurs et les senteurs du printemps. L’étape parfaite pour trois jours d’enduro spectaculaire.
Ce sera un circuit de niveau intermédiaire idéal qui permettra à tous les participants le maximum de plaisir, et si vous êtes un amateur d’enduro dur, nous trouverons un moyen de vous divertir aussi!
Vous ne manquerez pas les plats typiques du territoire et la visite de certains sites archéologiques. Nous serons basés à Orgosolo et la nuit se déroulera dans une ferme typique.
INFOS LOGISTIQUES:
Arrivée et rencontre à Orgosolo Vendredi 24 Mars à 10h00, après un bref briefing départ pour la première journée d’enduro: La Barbagia.
L’itinéraire du premier jour comprend une sélection large et variée de sentiers dans l’immense territoire d’Orgosolo, nous sommes à Barbagia, au cœur de la Sardaigne.
Retour le soir juste à temps pour déguster une bière fraîche au centre du village.
Samedi 25 Mars: Des montagnes à la mer!
Cet itinéraire magnifique et varié comprend le trajet d’environ 150 kilomètres: il part d’Orgosolo pour atteindre le village de Cala Gonone, un village caractéristique sur la mer. Départ tôt le matin en direction d’Urzulei, village de l’Ogliastra limitrophe du territoire d’Orgosolo, nous pouvons affronter différentes routes et chemins et choisir le type et le niveau de difficulté en fonction de nos énergies. Il convient de noter un beau et ancien chemin de chars creusé dans la roche surplombant la rivière, auquel nous ferons face au cours de la matinée. Après avoir traversé le territoire d’Urzulei, nous arriverons en fin de matinée au Passo Sil Silana pour une pause, et nous continuerons vers Cala Gonone où nous arriverons après 13h00 pour la pause déjeuner bien méritée sur la mer (bien sûr, il est possible de manger du poisson frais!).
Après le déjeuner et un peu de rela ripart bien mérité, nous partons pour fermer le ring en direction d’Orgosolo: nous montons du village de Cala Gonone par des chemins riches en pierres qui disposeront immédiatement du déjeuner, pour descendre de l’autre côté vers le village de Dorgali. Ensuite, nous traverserons le territoire et les vignobles d’Oliena pour entrer à Orgosolo.
Dimanche 26 Mars: Le Supramonte.
Cet itinéraire comprend une visite dans l’une des régions les plus célèbres et les plus suggestives de la Sardaigne: le Supramonte. En partant d’Orgosolo tôt le matin, nous visiterons le massif calcaire inaccessible habité jusqu’à il y a quelques décennies par des bergers et des bandits. À Supramonte, vous pourrez visiter des éléments clés de l’histoire de la Sardaigne tels que les anciennes bergeries des bergers d’Orgosolo “Su Pinnetti”, des gouffres d’origine karstique qui s’enfoncent verticalement sur des centaines de mètres (“Su Distrru”) et “S’elihe Tureddu” le célèbre chêne vert cultivé à l’intérieur d’un énorme rocher.
Retour à la ferme dans l’après-midi
POUR PLUS D’INFORMATIONS SUR LA DISPONIBILITÉ ET LES PRIX, ENVOYEZ UN E-MAIL: angelo@enduroblogger.it
Pour bien commencer la nouvelle année, vous avez besoin de quelque chose de spécial, puis voici la première tournée 2023 en compagnie du numéro 1 de tous les temps: Grahamar.
Vous êtes à temps pour écrire votre lettre au Père Noël parce que le 9/10/11 Février 2023 nous prendrons l’avion pour Málaga a Terre d’Arvis pour vivre une expérience unique avec la légende de l’enduro dur mondial.
Nous serons les invités de son ranch dans les collines adjacentes à Malaga et pendant trois jours, nous vivrons au coude à coude avec Jarvis.
Attention PAS ce sera un tour d’enduro extrême!
La visite est ouverte à tous, l’important est de NE PAS être débutant et de vouloir vivre une aventure unique. Le niveau sera intermédiaire et évidemment ceux qui le souhaitent pourront s’essayer à des passages plus techniques sous la super vision du champion d’Angleterre.
Pas de crainte-Tout est facultatif.
Graham il nous accompagnera lors d’un tour d’enduro pour découvrir les itinéraires les plus amusants d’Andalousie, nous aurons l’occasion de déguster les plats typiques et de profiter de quelques moments de détente
Alors tu es prêt?
Si vous souhaitez plus d’informations sur le programme, envoyez un e-mail: angelo@enduroblogger.it
ATTENTION: pour ceux qui réservent avant décembre, il y a un tarif promotionnel!
Le tour du Lac Blanc, est le tour le plus magique parmi ceux proposés par Tout-Terrain Nomade pour découvrir l’une des régions les plus suggestives de Mongolie.
La visite est une combinaison de lieux privilégiés de la visite d’Orkhon et de la visite du lac Khuvsgul. Vous traverserez des steppes sans fin, des montagnes, des dunes de sable, des rivières, visiterez des familles nomades et l’écrasant monastère erdenee Zuu, le premier monastère bouddhiste de Mongolie, près de Khar-khorin, l’ancienne capitale mongole. Enfin, cette visite comprend également une journée de dunes de sable à Elsen Tasarkhai. Vous camperez également dans le plus beau camp équipé de toute la Mongolie, juste à côté du lac Blanc, ainsi que de passer par la célèbre cascade d’Ulaan-tsutgalan, la plus grande de Mongolie avec une hauteur de 26 m. ce circuit est à 85% hors route.
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Période: 25 juin-3 juillet 2023
Jour 1 – Accueillir Vous serez pris en charge à l’aéroport et enregistré à l’hôtel UB Grand, en plein centre-ville (sauf si vous avez sélectionné un autre hôtel lors de la réservation). Dans l’après-midi, tous les coureurs rencontreront notre équipe et recevront un briefing de sécurité pour le tour. Nous organiserons un dîner de bienvenue au restaurant Hutong de l’Hôtel Shangri-La.
Jour 2 – DUNES DE SABLE 350KM On sort tôt le matin. Vous aurez une idée de ce que c’est que de conduire une moto d’enduro dans la steppe mongole sans fin. Nous irons dans les dunes de sable d’Elsen Tasarkhai où vous dormirez dans nos tentes, à côté d’un feu de joie chaud et d’un barbecue.
Jour 3 – UURTIIN TOKHOI 160 KM Au cours de la matinée, nous nous amuserons à rouler dans les dunes de sable. Nous continuerons notre visite vers la prochaine destination, la vallée de la rivière Orkhon, en passant par Kharkhorin, l’ancienne capitale de l’Empire mongol. Le paysage de la vallée de l’Orkhon vous épatera. Nous continuerons vers le camp de ger (Talibun), situé près d’un canyon panoramique
Jour 4 – SOURCE CHAUDE TSENKHER 240KM Nous commençons par nous diriger vers la cascade d’Orkhon, l’un des plus beaux endroits de Mongolie où, comme prévu, nous organiserons un déjeuner juste à côté de la cascade. Dans l’après-midi, nous continuerons notre voyage vers les sources chaudes de Tsenkher, où vous pourrez détendre vos muscles dans un spa chaud et une « piscine » extérieure au camp touristique de Khangai.
Jour 5 – LAC TERKHIIN TSAGAAN 202 KM L’une des plus belles parties de la visite que vous passerez par l’immense canon Notre destination est sur la rive du magnifique lac Terkh, également appelé lac Blanc, où nous profiterons du service du camp touristique de maikhan Tolgoi, l’un des plus beaux camps de toute la Mongolie avec un emplacement imbattable. Bien sûr, vous pouvez nager dans le lac.
Jour 6 – UGII 250 KM Nous commencerons à nous diriger vers le lac Ugii en traversant la steppe apparemment sans fin. Le lac Ugii est un lac d’eau douce célèbre pour la pêche et la vie ornithologique. Profitez du reste de la journée à nager, à vous détendre au bord du lac et à un bon dîner barbecue sous un tapis d’étoiles. Nous dormirons dans nos tentes.
Jour 7 – PARC NATIONAL DE KHUSTAI 280 KM La visite se poursuivra en direction du parc national de Khustai, où le prze cavallo
Jour 8 – OULAN-BATOR 90 KM Il est temps de retourner à Oulan-Bator. De retour en ville, nous ferons une courte pause et nous nous doucherons. Qui veut faire du shopping en cachemire, nous nous assurerons de l’organiser. Au cours de la soirée, nous vous emmenons au meilleur restaurant chaud d’Oulan-Bator pour un dîner d’adieu. Si vous avez l’énergie de continuer, Ulan Bator a une excellente vie nocturne, nous vous montrerons les meilleurs endroits de la ville.
Jour 9 – RETOUR EN ITALIE Le jour du départ, nous vous accompagnerons à l’aéroport. Bon vol et nous espérons vous revoir lors d’un de nos autres voyages.
DÉTAILS DE LA VISITE:
Période: 25 juin-3 juillet 2023
7 jours / 6 nuits pendant la visite
2 nuits dans la ville d’Oulan-Bator
Ce circuit est à 85% hors route
Environ 1500 km à travers les paysages sans fin de la Mongolie
Coût: € 3.900
Ce qui est inclus: Service de prise en charge depuis et vers l’aéroport
Tous les repas en Mongolie, y compris les bouteilles d’eau et les boissons gazeuses
2 nuits d’hôtel à Oulan Bator
Ger camp
Billets d’entrée au Parc National
Tout le matériel de camping nécessaire
2 véhicules de soutien
1 Guide / Guide touristique, 1 mécanicien / chef de route, 2 assistants, 1 chef privé
Husqvarna FE450 ou 701 Enduro
De l’essence pour la moto.
Ce qui n’est pas inclus:
Coût du vol
Coût du visa
Assurance maladie
Équipement de protection moto (disponible à la location, 25€
RÉSERVATIONS AVANT LE 31 OCTOBRE
Je serai présent en tant que représentant de la tournée et je serai interprète pour ceux qui ne parlent ni anglais ni mongol… …
POUR PLUS D’INFORMATIONS SUR LA VISITE, ÉCRIVEZ-MOI: angelo@enduroblogger.it
La Mongolie, une terre lointaine, fascinante et riche en traditions.
Une aventure de 1600 km au guidon d’une Husqvarna FE 450, de la capitale Ulaan Baatar au désert de Gobi en traversant la Grande Steppe.
Une expérience incroyable rendue possible grâce au soutien de Tout-Terrain Nomade et Husqvarna Motorc Italia
Un voyage qui m’a mis face à une culture différente et fascinante comme celle du peuple mongol.
Le vélo d’enduro comme forme alternative de tourisme pour atteindre des lieux inexplorés.
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Photo: Narba N
Vidéo & Drone: Narba N
Retouche Photo Par Lorenzo Toni
Montage Vidéo Par Davide Riva
Merci à D Italiai Italia pour le support technique.
ErzbergRodeo 8 Classement Final:
2022_ROUGE_BULL_ERZBERGRODEO
En innner Manuel Lettenbichler, 2e Mario Roman et 3e Tristan Hart vus lors du Red Bull Erzbergrodeo 2022 à Eisenerz, en Autriche, samedi
FINISSEUR ERZBERGRODEO 2022
1. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 02:58: 51 Temps mort
2. Mario Roman (ESP, Sherco) 03:02:17
3. TR Hart Stan Hart (CAN, KTM) 03: 11: 53
4. Bill Bolt Bolt (Royaume-Uni, Husqvarna) 03:18:25
5. Alfredo Gomez (ESP, GasGas) 03: 20: 30
6. Michael Michael Alkner (AUT, GasGas) 03:40: 32
7. Wade Young (RSA, Sherco) 03:55:13
8. Matthe Green Green (RSA, KTM) 03:55: 54
Photos RedBull Content-Erzbergrodeo-Presse KTM-Presse Husqvarna Motorc
C’était certainement la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » s’est préparée de toutes ses forces contre les 500 partants qui sont entrés en lutte avec l’Erzberg à 14h30.
Immédiatement après le départ, le jeune Bulgare Teodor Kabakchiev (KTM) a pris la tête avec un trou de la première ligne de la grille, mais peu de temps après le premier checkpoint 24MASS, ce qui a suivi a été un triomphe littéralement incontesté pour le pilote Red Bull KTM de 24 ans Factor Racing Lettenbichler a atteint la Red Bull Erzbergrodeo finish arena en tant que seul pilote avec un temps de course de moins de 3 heures et était ravi de sa première victoire sur l’Erzberg-7 ans après son père Andreas Lettenbichler!
Lettenbichler a réalisé sa victoire à l’avant-dernier point de contrôle de la course. « Un sentiment incroyable de gagner enfin la course. Cela signifie beaucoup pour moi que mon père et moi ayons pu gagner le Red Bull Erzbergrodeo. Personne ne pourra nous imiter aussi facilement dans les années à venir, et c’est une histoire vraiment intéressante”, a déclaré un Manuel heureux à la ligne d’arrivée.
Mario Roman (ESP), deuxième du classement, a également livré une performance incroyable sur sa Sherco. Jusqu’à la portion légendaire du dîner de Carl, Roman était à la troisième place derrière le jeune Autrichien Michael Michael Enfin, Mario Roman est arrivé un peu moins de 4 minutes derrière le vainqueur avec un temps de course de 3 heures et 2 minutes.
La troisième place est revenue au Canadien de 25 ans TR Hart Hart a dépassé des superstars comme Bill Bolt Bolt, Alfade Young et Alfredo Gomez sur le podium et était ravi de terminer à seulement 13 minutes de l’Acerbis Action Arena.
Michael michaelalkner (GasGas), espoir de l’Enduro dur autrichien, était en course pour le podium pendant une grande partie de la course. Dans le tristement célèbre Carl’s Dinner, le Salzburger a ensuite perdu du terrain face à ses concurrents, mais a réagi de manière impressionnante et a terminé le Red Bull Erzbergrodeo avec une excellente sixième place.
Le co-favori et 5 fois vainqueur du Red Bull Erzbergrodeo Grahamar (UK, Husqvarna) a été victime d’un épisode qui est incroyable, l’attaque à la guillotine du réservoir d’essence s’est détachée et n’a pas réussi à démarrer avec les autres concurrents.
Exemple de l’attaque à la guillotine détachée..
Ce n’est qu’après une heure et avec l’aide de quelqu’un que Graham a réussi à partir en réagissant comme un champion à ce qui s’est passé. Il a surmonté des centaines de pilotes et s’est rendu au dîner de Carl. Malheureusement, il a été disqualifié car il a été aidé à démarrer la moto… l’Erzberg revient tourner le dos à la légende anglaise, un épisode qui se teinte de “jaune” aussi parce que l’imprévu dont il a été victime est vraiment difficile à arriver seul..Juste de la malchance ou y a-t-il autre chose?
Lire l’interview de J
Un peu de déception pour le leader du championnat Bill Bolt Bolt qui remporte la quatrième place finale mais sort de la bataille pour les premières positions presque immédiatement.
Classement du championnat (provisoire) après la 3e manche
1. Bill Bolt Bolt (GBR), Husqvarna 45 points
2. Mario Roman (ESP), Sherco 43 points
3. Manuel Lettenbichler( GER), KTM 40 points
4. Graham J Arvis (GBR), Husqvarna 37 points
5. Teodor Kabakchiev( BG), KTM 35 points
Incroyable la course de Pol Tarres sur la route!
Sans nuire à la victoire de Lettenbichler, il y a un autre détail à ne pas négliger: le départ de la première ligne lorsque certains des meilleurs coureurs ne comprenant pas où aller ont coupé le chemin ouvrant un écart dans la bande orange, dans ce cas qui est à blâmer? Devraient-ils être disqualifiés?
Et les Italiens? Un peu de déception car après la bonne performance de Sonn Goggia, quatrième place pour lui dans le prologue, encore cette année personne n’a réussi à atteindre la ligne d’arrivée.
Ce sera pour l’année prochaine!
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Maintenant, les yeux pour la prochaine course en Italie! Red Bull Abestone! 8-9-10 juillet
Voici ce qui s’est passé l’année dernière:
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Bon Enduro Dur!
Classement complet et rapport de la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » a donné du fil à retordre à tous les concurrents de la course. Manuel Lettenbichler gagne, deuxième Mario Roman, troisième surprise Canadien TR Hart Déception pour Bolt et inattendu qui a incroyable pour Graham J
Ponctuel comme le printemps voici mon compagnon d’aventure Husqvarna TE 300i en version EnduroBlogger Edition 2022.
Nouveau design pour cette énième saison pleine d’aventures dédiées au monde de l’enduro en Italie mais pas seulement, cela promet d’être une année vraiment mouvementée et au cours de laquelle il y aura des milliers de kilomètres à parcourir tout-terrain.
Un grand merci à toutes les entreprises qui continuent de croire et de soutenir mon projet car
Impossible de ne pas mentionner et remercier également l’ami et maître de la photographie Lorenzo Refrigeri, a lui et à son appareil photo, comme d’habitude, j’ai confié la première séance photo de l’année.
Les routes et les chemins sont envahis par l’odeur de la végétation qui commence à fleurir, la forêt est à nouveau remplie de couleurs après la courte pause hivernale, les températures parfaites et les jours qui commencent à s’allonger.
Intéressant n’est-ce pas?
Tout cela sera le scénario du prochain tour d’Enduro avec base ad Orgosolo, petite ville de la province de Nuoro située dans la région de Barbagia. Une région unique, sauvage et pleine de vues à couper le souffle, parfaite pour vivre une nouvelle aventure en vélo d’enduro.
Pour le printemps prochain est prévue une belle Pas plus de 2!
En collaboration avec les Amis de Tour de Sardaigne, ASD opérant sur le territoire d’Orgosolo, nous avons pensé et organisé deux types différents de visites:
BARBAGIA Dur:
Lorsque: 25/26/27 Mars
Difficulté: Moyen Dur
Description: nous découvrirons les routes les plus difficiles du plateau d’orgosolo. Coupe-feu verticaux, voie unique de terre battue, Pierres roulantes, rivières sèches. L’objectif sera de rechercher de nouveaux « défis » à relever. Ce ne sera pas une course ou un tour dédié aux phénomènes, seule une petite expérience enduro difficile est requise, l’envie de pousser le vélo et la propension à s’entraider en cas de besoin..
Nous recommandons une préparation spécifique du vélo équipé de protections adéquates et de pneus tendres.
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L’Aventure de BARBAGIA:
Lorsque: 1/2/3 Avril
Difficulté: Moyen Facile
Description: trois jours d’enduro pour découvrir la beauté du territoire entre exploration, kilomètres hors route et plaisir sans stress. Nous découvrirons les hauteurs du Massif du Supramonte, la mer sur le golfe de Cala Gonone et tout le plateau entourant Orgosolo le long d’anciens sentiers et de routes pastorales. En tant que bons enduristes, nous ne manquerons même pas quelques sections plus techniques où chaque coureur peut se tester.
Nous recommandons l’utilisation de mousse (ou d’un autre système anti-crevaison chaque arrêt technique est un temps retiré de l’enduro) et de nouveaux pneus standard. PLACES LIMITÉES.
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Formule Proposée: 3 jours et 2 nuits avec un séjour dans une ferme typique, chambre partagée (2/3 personnes selon le nombre de participants) en demi-pension (vous pouvez demander une chambre simple avec un supplément). Les déjeuners seront organisés tous les jours selon les demandes du groupe. Guides locaux et assistance en cas de panne ou d’événement imprévu.
Les itinéraires effectués pendant les 3 jours seront de type « a margherita », cela signifie que chaque matin, vous partez d’Orgosolo et le soir, vous revenez à Orgosolo, pouvant ainsi garder le même hébergement pour tous les jours de visite.
Départ en ferry la veille du jour du départ de la visite.
Grâce à l’accord avec le Lignes Grimaldi nous pouvons vous donner accès à 20% de réduction sur l’achat de billets de bateau, attention: plus vous réservez tôt, moins il en coûte…
Voulez-vous venir en Sardaigne?
Demandez un devis pour la visite que vous préférez en envoyant un email:
angelo@enduroblogger.it
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![ErzbergRodeo 8 Classement Final:
2022_ROUGE_BULL_ERZBERGRODEO
En innner Manuel Lettenbichler, 2e Mario Roman et 3e Tristan Hart vus lors du Red Bull Erzbergrodeo 2022 à Eisenerz, en Autriche, samedi
FINISSEUR ERZBERGRODEO 2022
1. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 02:58: 51 Temps mort
2. Mario Roman (ESP, Sherco) 03:02:17
3. TR Hart Stan Hart (CAN, KTM) 03: 11: 53
4. Bill Bolt Bolt (Royaume-Uni, Husqvarna) 03:18:25
5. Alfredo Gomez (ESP, GasGas) 03: 20: 30
6. Michael Michael Alkner (AUT, GasGas) 03:40: 32
7. Wade Young (RSA, Sherco) 03:55:13
8. Matthe Green Green (RSA, KTM) 03:55: 54
Photos RedBull Content-Erzbergrodeo-Presse KTM-Presse Husqvarna Motorc
C’était certainement la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » s’est préparée de toutes ses forces contre les 500 partants qui sont entrés en lutte avec l’Erzberg à 14h30.
Immédiatement après le départ, le jeune Bulgare Teodor Kabakchiev (KTM) a pris la tête avec un trou de la première ligne de la grille, mais peu de temps après le premier checkpoint 24MASS, ce qui a suivi a été un triomphe littéralement incontesté pour le pilote Red Bull KTM de 24 ans Factor Racing Lettenbichler a atteint la Red Bull Erzbergrodeo finish arena en tant que seul pilote avec un temps de course de moins de 3 heures et était ravi de sa première victoire sur l’Erzberg-7 ans après son père Andreas Lettenbichler!
Lettenbichler a réalisé sa victoire à l’avant-dernier point de contrôle de la course. « Un sentiment incroyable de gagner enfin la course. Cela signifie beaucoup pour moi que mon père et moi ayons pu gagner le Red Bull Erzbergrodeo. Personne ne pourra nous imiter aussi facilement dans les années à venir, et c’est une histoire vraiment intéressante”, a déclaré un Manuel heureux à la ligne d’arrivée.
Mario Roman (ESP), deuxième du classement, a également livré une performance incroyable sur sa Sherco. Jusqu’à la portion légendaire du dîner de Carl, Roman était à la troisième place derrière le jeune Autrichien Michael Michael Enfin, Mario Roman est arrivé un peu moins de 4 minutes derrière le vainqueur avec un temps de course de 3 heures et 2 minutes.
La troisième place est revenue au Canadien de 25 ans TR Hart Hart a dépassé des superstars comme Bill Bolt Bolt, Alfade Young et Alfredo Gomez sur le podium et était ravi de terminer à seulement 13 minutes de l’Acerbis Action Arena.
Michael michaelalkner (GasGas), espoir de l’Enduro dur autrichien, était en course pour le podium pendant une grande partie de la course. Dans le tristement célèbre Carl’s Dinner, le Salzburger a ensuite perdu du terrain face à ses concurrents, mais a réagi de manière impressionnante et a terminé le Red Bull Erzbergrodeo avec une excellente sixième place.
Le co-favori et 5 fois vainqueur du Red Bull Erzbergrodeo Grahamar (UK, Husqvarna) a été victime d’un épisode qui est incroyable, l’attaque à la guillotine du réservoir d’essence s’est détachée et n’a pas réussi à démarrer avec les autres concurrents.
Exemple de l’attaque à la guillotine détachée..
Ce n’est qu’après une heure et avec l’aide de quelqu’un que Graham a réussi à partir en réagissant comme un champion à ce qui s’est passé. Il a surmonté des centaines de pilotes et s’est rendu au dîner de Carl. Malheureusement, il a été disqualifié car il a été aidé à démarrer la moto… l’Erzberg revient tourner le dos à la légende anglaise, un épisode qui se teinte de “jaune” aussi parce que l’imprévu dont il a été victime est vraiment difficile à arriver seul..Juste de la malchance ou y a-t-il autre chose?
Lire l’interview de J
Un peu de déception pour le leader du championnat Bill Bolt Bolt qui remporte la quatrième place finale mais sort de la bataille pour les premières positions presque immédiatement.
Classement du championnat (provisoire) après la 3e manche
1. Bill Bolt Bolt (GBR), Husqvarna 45 points
2. Mario Roman (ESP), Sherco 43 points
3. Manuel Lettenbichler( GER), KTM 40 points
4. Graham J Arvis (GBR), Husqvarna 37 points
5. Teodor Kabakchiev( BG), KTM 35 points
Incroyable la course de Pol Tarres sur la route!
Sans nuire à la victoire de Lettenbichler, il y a un autre détail à ne pas négliger: le départ de la première ligne lorsque certains des meilleurs coureurs ne comprenant pas où aller ont coupé le chemin ouvrant un écart dans la bande orange, dans ce cas qui est à blâmer? Devraient-ils être disqualifiés?
Et les Italiens? Un peu de déception car après la bonne performance de Sonn Goggia, quatrième place pour lui dans le prologue, encore cette année personne n’a réussi à atteindre la ligne d’arrivée.
Ce sera pour l’année prochaine!
[contenu intégré]
Maintenant, les yeux pour la prochaine course en Italie! Red Bull Abestone! 8-9-10 juillet
Voici ce qui s’est passé l’année dernière:
[contenu intégré]
Bon Enduro Dur!](https://www.redbulllastmanstanding.com/wp-content/uploads/2022/06/de-la-6-768x350.jpg "ErzbergRodeo 8 Classement Final:
2022_ROUGE_BULL_ERZBERGRODEO
En innner Manuel Lettenbichler, 2e Mario Roman et 3e Tristan Hart vus lors du Red Bull Erzbergrodeo 2022 à Eisenerz, en Autriche, samedi
FINISSEUR ERZBERGRODEO 2022
1. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 02:58: 51 Temps mort
2. Mario Roman (ESP, Sherco) 03:02:17
3. TR Hart Stan Hart (CAN, KTM) 03: 11: 53
4. Bill Bolt Bolt (Royaume-Uni, Husqvarna) 03:18:25
5. Alfredo Gomez (ESP, GasGas) 03: 20: 30
6. Michael Michael Alkner (AUT, GasGas) 03:40: 32
7. Wade Young (RSA, Sherco) 03:55:13
8. Matthe Green Green (RSA, KTM) 03:55: 54
Photos RedBull Content-Erzbergrodeo-Presse KTM-Presse Husqvarna Motorc
C’était certainement la Red Bull Erzbergrodeo la plus difficile de tous les temps. Dans une chaleur étouffante et avec un nouveau parcours, la « Montagne de fer » s’est préparée de toutes ses forces contre les 500 partants qui sont entrés en lutte avec l’Erzberg à 14h30.
Immédiatement après le départ, le jeune Bulgare Teodor Kabakchiev (KTM) a pris la tête avec un trou de la première ligne de la grille, mais peu de temps après le premier checkpoint 24MASS, ce qui a suivi a été un triomphe littéralement incontesté pour le pilote Red Bull KTM de 24 ans Factor Racing Lettenbichler a atteint la Red Bull Erzbergrodeo finish arena en tant que seul pilote avec un temps de course de moins de 3 heures et était ravi de sa première victoire sur l’Erzberg-7 ans après son père Andreas Lettenbichler!
Lettenbichler a réalisé sa victoire à l’avant-dernier point de contrôle de la course. « Un sentiment incroyable de gagner enfin la course. Cela signifie beaucoup pour moi que mon père et moi ayons pu gagner le Red Bull Erzbergrodeo. Personne ne pourra nous imiter aussi facilement dans les années à venir, et c’est une histoire vraiment intéressante”, a déclaré un Manuel heureux à la ligne d’arrivée.
Mario Roman (ESP), deuxième du classement, a également livré une performance incroyable sur sa Sherco. Jusqu’à la portion légendaire du dîner de Carl, Roman était à la troisième place derrière le jeune Autrichien Michael Michael Enfin, Mario Roman est arrivé un peu moins de 4 minutes derrière le vainqueur avec un temps de course de 3 heures et 2 minutes.
La troisième place est revenue au Canadien de 25 ans TR Hart Hart a dépassé des superstars comme Bill Bolt Bolt, Alfade Young et Alfredo Gomez sur le podium et était ravi de terminer à seulement 13 minutes de l’Acerbis Action Arena.
Michael michaelalkner (GasGas), espoir de l’Enduro dur autrichien, était en course pour le podium pendant une grande partie de la course. Dans le tristement célèbre Carl’s Dinner, le Salzburger a ensuite perdu du terrain face à ses concurrents, mais a réagi de manière impressionnante et a terminé le Red Bull Erzbergrodeo avec une excellente sixième place.
Le co-favori et 5 fois vainqueur du Red Bull Erzbergrodeo Grahamar (UK, Husqvarna) a été victime d’un épisode qui est incroyable, l’attaque à la guillotine du réservoir d’essence s’est détachée et n’a pas réussi à démarrer avec les autres concurrents.
Exemple de l’attaque à la guillotine détachée..
Ce n’est qu’après une heure et avec l’aide de quelqu’un que Graham a réussi à partir en réagissant comme un champion à ce qui s’est passé. Il a surmonté des centaines de pilotes et s’est rendu au dîner de Carl. Malheureusement, il a été disqualifié car il a été aidé à démarrer la moto… l’Erzberg revient tourner le dos à la légende anglaise, un épisode qui se teinte de “jaune” aussi parce que l’imprévu dont il a été victime est vraiment difficile à arriver seul..Juste de la malchance ou y a-t-il autre chose?
Lire l’interview de J
Un peu de déception pour le leader du championnat Bill Bolt Bolt qui remporte la quatrième place finale mais sort de la bataille pour les premières positions presque immédiatement.
Classement du championnat (provisoire) après la 3e manche
1. Bill Bolt Bolt (GBR), Husqvarna 45 points
2. Mario Roman (ESP), Sherco 43 points
3. Manuel Lettenbichler( GER), KTM 40 points
4. Graham J Arvis (GBR), Husqvarna 37 points
5. Teodor Kabakchiev( BG), KTM 35 points
Incroyable la course de Pol Tarres sur la route!
Sans nuire à la victoire de Lettenbichler, il y a un autre détail à ne pas négliger: le départ de la première ligne lorsque certains des meilleurs coureurs ne comprenant pas où aller ont coupé le chemin ouvrant un écart dans la bande orange, dans ce cas qui est à blâmer? Devraient-ils être disqualifiés?
Et les Italiens? Un peu de déception car après la bonne performance de Sonn Goggia, quatrième place pour lui dans le prologue, encore cette année personne n’a réussi à atteindre la ligne d’arrivée.
Ce sera pour l’année prochaine!
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Maintenant, les yeux pour la prochaine course en Italie! Red Bull Abestone! 8-9-10 juillet
Voici ce qui s’est passé l’année dernière:
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Bon Enduro Dur!")
![Enduro dur avec Graham Graham
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