Honda Africa Twin Inspection Annuelle

Inspection annuelle 2021

Le montant de la Facture comprend un Promotion d’hiver de 10%. Ma moto a été ramassée à ma porte d’entrée et ramenée à moi le lendemain.
Il devrait encore Examen principal (et Contrôle antipollution). L’AUK a été réalisée chez Honda Garance. L’enquête principale a été menée par le TÜV Nord à Mayence. Pour cela, j’ai reçu une facture séparée.
Le Plaquettes de frein l’arrière a été changé dans ce cadre.

Facture pour L’examen principal

La facture pour L’enquête principale s’élevait à 50,00€. Pour cela, Honda Krapp a facturé un tiers D’Heure de travail (22,65€) (voir ci-dessus).

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Inspection annuelle 2020

Mon vélo a maintenant 14 mois. Il y a 12 mois, j’ai eu ma première inspection. À cette époque, avec 1715km. D’accord. Plus que les 1000 KM que Honda aimerait avoir, mais j’ai eu un bon week-end en 2019.
Lors de ma première inspection annuelle (en 2020), J’étais en dessous des 12000, avec un peu plus de 9000 km que Honda indique comme Maximum. Lors de l’inspection, il était à la fin 9743 km.

Le soleil a ri des larmes quand je suis parti dans ma ville natale. Ceux-ci ont éclaté de joie sur ma visière. Bien sûr. Ces dernières semaines, aucune goutte n’est venue du ciel et aujourd’hui, il a dû pleuvoir. Oldschool avant ou en arrière, j’avais ma combinaison de pluie sur. C’était bien aussi. La moitié des bornes de 50km il a plu.
Je suis allé à Mayence chez Honda Garance. Là où j’avais acheté ma moto il y a un an.

Essai Routier Africa Twin Modèles 2020

L’inspection a duré environ 2 heures, que j’ai utilisé pour faire un essai routier avec les nouveaux modèles de L’Africa Twin. D’abord avec les sports D’aventure. Lors de la montée, on remarquait déjà le poids du plus grand réservoir. Un drôle de sentiment, il était facile de partir sans embrayage. Pour moi, ce sont les premiers mètres avec la boîte de vitesses dct. Mais, oh miracle, on s’y habitue assez vite. Elle me semblait un peu plus facile du point de vue de la manipulation. Les quelques PS Plus ont également été ressentis. Mais une Honda. Cela signifie que vous vous sentez immédiatement à la maison.
La normale AT avait une boîte de vitesses conventionnelle. Le disque court était étrange. L’optique seule ne me plairait pas. Complètement assis dans le vent non plus. Pendant le trajet, Je ne me sentais pas comme une autre moto que ce que je conduisais depuis un an.
Tout en Un. Pour moi, Je ne vois aucune raison de changer.

Mais encore une fois retour à L’inspection.

À un moment donné (après environ 2 heures), ma machine a été poussée devant la salle et j’ai été autorisé (dû) payer.

La liste de contrôle de maintenance “Africa Twin ab MJ 2018  » a été cochée en fonction des points et entièrement remplie. Le temps D’inspection a été inférieur. Honda indique 1,6 heure lors de l’inspection 12000km.

Merci à Théo pour les infos qu’il publie régulièrement sur internet.