Examen de Motoland xt250 HS / Le meilleur Enduro moto dans la classe?

Dans cet article, nous allons Explorer en détail l’un des meilleurs Enduro moto pour le débutant Motoland Xt250 HS. C’est l’une des motos chinoises les plus vendues dans la catégorie jusqu’à 130 mille roubles. Mais pourquoi cette moto est-elle devenue si mégapopulaire et n’a pratiquement pas de concurrents? Découvrons…

Contenu:

Sur le budget et le but de la moto

Moi, en tant qu’enduriste, et même vendeur de motos, je demande souvent « » quelle moto Enduro acheter?» Ma réponse est toujours simple « » la nouvelle KTM EXC ». Dans d’autres cas, peut-être, il vaut la peine de clarifier le budget et à quelles fins vous avez besoin d’une moto)) les Débutants, même les riches, sont très rarement prêts à débourser plus de 130-150 mille, pour un «jouet», qui peut même ne pas aller. Pour ainsi dire, juste essayer ce que c’est.

Donc, avec un budget clair. Mais à quelles fins, il y a deux options — si vous simplifiez grandement. Le premier, ce sont des motos Enduro à double usage, pour se déplacer sur l’asphalte et hors route léger. Motos avec un grand réservoir et un siège confortable. A propos des Hits des ventes dans cette catégorie, nous parlerons séparément.

La deuxième option est les motos Enduro d’orientation sportive — pour ainsi dire, prendre l’âme le soir, après le travail. Les motos pour les pokatushek près de la maison. Ils sont déjà conçus pour les routes sérieuses, les sauts, les rochers et les bûches. Et cette fois, je veux parler d’une moto, juste une orientation sportive, à un prix dans la région de 130 mille roubles, qui est devenu un véritable leader des ventes — c’est le Motoland xt250hs.

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 Motoland XT250 HS

Moteur sur Motoland xt250 HS

Alors pourquoi le Motoland XT250 HS est-il si populaire? La raison de la popularité, c’est l’équilibre parfait, entre le prix et les composants dont cette moto est faite. Pour commencer, c’est peut-être le cyclomoteur le moins cher, avec le moteur 172fmm déjà légendaire de Zongshen. Cette unité est aussi simple et fiable que la brique. En même temps, il est assez puissant pour ne pas s’ennuyer dans les premiers mois, et assez calme pour les coureurs débutants. Son énorme avantage, c’est la traction la plus puissante à bas régime. Il y a une vérité et un inconvénient — la vibration. La vérité sur la route, cet inconvénient se cache et ne fatigue pas du tout.

Système d’alimentation en carburant

Le carburateur nibbi PE28 non moins populaire est vissé au moteur, ce qui fonctionne très bien en conjonction avec le moteur. Contrairement au carburateur 30, sur le PE28, il y a beaucoup moins d’échec, avec une ouverture brutale du gaz, bien que la puissance dans la zone des régimes supérieurs soit légèrement perdue, ce qui n’est pas le cas pour ce moteur. Certains fabricants croient que plus c’est épais, mieux c’est, et sur le moteur 172, ils vissent complètement le carburateur avec le diffuseur 32, qui ne fonctionne tout simplement pas.

Обзор Motoland XT250 HS | Лучший эндуро мотоцикл в классе?

Pendentif

La suspension sur la moto Enduro Motoland Xt250hs, bien sûr, est très simple-GPX avec fourche 37mm et amortisseur réglable. Il n’y a pas beaucoup à attendre d’elle. Bien que d’autre part, étant donné le faible poids de la moto et pour qui elle est destinée, cette suspension est un compromis sur le prix et la qualité.

 Motoland XT250 HS

Freins

Un autre avantage important de cette moto peut être appelé freins ANJIE. Ce n’est pas le frein le plus cher, mais aussi loin d’être le plus mauvais et le moins cher. En règle générale, ces systèmes de freinage sont mis sur les motocycles de classe supérieure et les prix.

 Motoland XT250HS

Réflexion

La chose la plus agréable dans la moto Motoland XT250HS, c’est le détail et la réflexion, aussi étrange et pathétique que cela puisse paraître. Habituellement, la technique dans cette catégorie de prix est recueillie à partir de bâtons et d’inconvenance. Mais pas dans ce cas. Initialement, cette moto est conçue pour un moteur refroidi par air, et non universel, sous différents moteurs. Grâce à cela, la moto s’est avérée mince comme un vélo, et c’est un plus indéniable. Il convient également de prêter attention à des choses comme le pied de frein sur le roulement, la boîte d’aspiration sur le guidon, la fixation de haute qualité, le câblage avec des connecteurs scellés, du plastique élastique, un réservoir de carburant transparent et assez grand et bien plus encore. Mais comme nous nous en souvenons, c’est à partir des petites choses que l’impression générale se forme, et en général la fiabilité de la technologie. Cerise sur le gâteau peut être appelé moyeux de roue de qualité «Honda» modèle, avec la fixation de l’étoile entraînée sur six boulons, et non sur quatre, comme cela se produit généralement sur les motos de marques concurrentes.

Jante et guidon

Les Jantes et le guidon de la moto sont en aluminium, mais, comme sur tout Mota peu coûteux, il est préférable de ne pas tomber et de ne pas baisser la pression des pneus de moins d’une atmosphère. C’est probablement le plus gros joint de cette moto. Il n’y a rien à faire, sauf un remplacement. La budgétisation dicte ses règles.

Base raccourcie

C’est une petite moto, avec une base raccourcie de 100 mm. Lors de l’achat, vous devez prendre en compte cette caractéristique. Parmi les inconvénients d’une telle solution, on peut citer un comportement moins stable à grande vitesse. Mais en retour, nous obtenons la maniabilité de la chèvre de montagne et nettement moins de poids. Et c’est génial quel avantage! Sur cette moto, vous pouvez ramper sans trop de problèmes, même sur des sentiers de montagne très difficiles, sans éprouver de gros problèmes.

 Motoland XT250 HS

Pour qui est la moto Motoland xt250 HS ?

Une autre caractéristique découlant de la petite taille est que cette moto est idéale pour les personnes de petite taille. Mais avec une croissance supérieure à 180cm, il vaut peut-être la peine de regarder les autres Enduro. Bien sûr, tout est conditionnel. Par exemple, mon ami, avec une croissance de 188 cm, est assez calme sur une telle moto et très heureux avec elle. Mais je conseillerais quand même de regarder des motos pleine Grandeur comme Motoland x3 250 ou Racer RC300-GY8A Enduro 300

 Motoland XT250 HS

Pourquoi le Motoland XT250HS est-il moins cher que ses concurrents?

Mais comment la société Motoland a-t-elle réussi à l’intégrer dans un budget aussi modeste avec une telle configuration plutôt «grasse»? Tout est assez simple et prosaïque. Motoland est l’un des plus grands importateurs de machines en provenance de Chine. Ils transportent du matériel non pas par des wagons, mais par des trains. Et ils ont, banal, la marge sur tous les modèles d’équipement est inférieure à celle des autres. C’est tout simple. Et ce Motoland XT250HS ne fait pas exception à la règle.

Enduro moto avec PTS pour usage général coûteux

Un autre bon bonus Motoland xt250 HS, vous pouvez appeler la présence de la version avec le passeport du moyen de transport technique (PTS). Pour beaucoup, la disponibilité de ce document est très important, car une moto Enduro avec PTS peut être enregistrée dans la police de la circulation et se déplacer sur les routes publiques (DOP). Sur la version Enduro de la moto Motoland xt250 HS avec PTS, tous les appareils d’éclairage sont présents, tels que les clignotants, les phares et les feux de freinage. Au-delà de cela, la moto est équipée d’un tableau de bord numérique cool indiquant la transmission en marche, de miroirs et de repose-pieds pour le passager. Ah oui, le clignotant arrière droit, fond sous l’assaut des gaz d’échappement chauds. Tu te souviens de ce que j’ai dit à propos de la réflexion? Donc, cela s’applique uniquement à la version moto sans PTS. Et dans ce cas, tout ce dont vous avez besoin pour conduire sur DOP, juste pris quoi que ce soit, si seulement il était. D’une autre manière, vous ne pouvez pas le dire. Mais au moins, la version avec PTS existe et c’est déjà bien. Et le tour peut être montré à la main 😄

Conclusion

C’est une moto d’entrée de gamme très équilibrée. Dans l’ensemble, le bon marché ne peut pas être mauvais, par définition. Et cette moto est non seulement moins cher que la plupart des concurrents, mais aussi à bien des égards mieux! Ce sont ces qualités qui lui permettent d’être un incroyable succès commercial et d’ouvrir le voile de l’Enduro à des milliers de personnes!

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article préparé pour vous Eugène Naboca

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