54 Pendant des années, Motor Press et Motor book publishing ont produit Le Catalogue convoité. Le rédacteur en chef Jens Möller-Töllner est actuellement responsable du produit.
Depuis des décennies, la structure est la même, à laquelle les motos électriques (auparavant encore des motos spéciales) ont récemment été ajoutées. Un ami a déclaré l’autre jour que bon nombre des prix indiqués ne sont pas corrects. Cela pourrait être dû à la presse anticipée, mais aussi au sentiment inflationniste. Sur le marché de la moto, on observe des hausses de prix dues au conflit ukrainien, aux pénuries de matières premières, aux problèmes de chaîne D’approvisionnement, à Corona ou à elle-même, à l’Inflation galopante.
Tarifs: conduire une moto uniquement pour les privilégiés?
Le Fantic Caballero 700 devrait sortir en 2023, avec un moteur yamaha CP2, le Fantic annoncé sur le EICMA en novembre 2022. Dans le catalogue, on ne les trouve donc pas dans le portefeuille, car l’impression a eu lieu plus tôt. Et les modèles très convoités KTM 690, Husky 701 ou plus récemment GasGas ES 700 peuvent encore être trouvés ici aux prix initialement prévus. Dans le cas du GasGas: un énorme 11449 €, le Husqvarna 701 est ici avec 10.695 €, avec le 690 sont plutôt appelés à 13.000€. Moins cher risque de devenir difficile. Le Bêta: XTrainer avec 7590 € dans le catalogue, cela semble être resté ainsi dans la réalité de 2023.
La catégorie des Motos Électriques: Il y a tout ce qui est disponible de bonne réputation ici: Thé Noir Bonfire (4-6200 €) ainsi que les 12 500 € chers BMW CE 04. Le feu de joie et le Zéro FX (14-15. 000€) nous allons également bientôt sur Motorradreisefuehrer.de testez et présentez. Les motos avec moins de cylindrée méritent une attention particulière, qui animent le marché florissant sous la rubrique « motos légères et petites » et « scooters électriques ». Le répertoire des adresses des fabricants est également très précieux. Les tableaux de données correspondants sont connectés à chaque chapitre, ce qui donne un aperçu de la technique et des valeurs.
En ce qui concerne les salons et les vélos électriques, je suis tombé sur une vieille étude: 2012 MZ a Intermot, cette étude électrique a été annoncée:
Un vélo qui n’a jamais été produit en série, mais qui pouvait déjà se vanter de Sommets remarquables: 100 km/h, 60 km D’autonomie, 105 kg. Cela devrait suffire à la plupart des athlètes amateurs aujourd’hui, mais C’est maintenant de l’histoire. En 2012, le dernière apparition de MZ. Que quelque chose d’autre se soit passé avec la 125 présentée là-bas avec son moteur D’économie, que le concept ait été vendu, malheureusement, échappe à ma connaissance.
- Catalogue Moto 2023: 10,90 € dans le commerce des magazines
Qui a regardé Le Catalogue de Syburg?
Merci à Guide de Motos motorradreisefuehrer pour les informations transmises.